אבחון תקלת מנוע - מנוע מגמגם\רועד. פיז'ו 306 1.4 2000

[חיים יוד]

חיים שלום

 

לאחר כול הפעולות שביצעתי כולל פירוק מזרקים והחלפת של אחד חשוד שום דבר בפעולת המנוע לא השתנה.

אני חייב לציין שבסל"ד סרק המנוע נראה ונשמע כאחד שממש מתקשה לנשום.

האם עד לרגע בו הוא מתחיל לרעוד האם זה לא מעיד על מעבר אוויר לקוי ממנוע הצעדים?

 

 

שלום לכל חבי הפורום ולמנהלים.

שלום שגיב.

כפי שכבר ציינתי מקודם - מנוע הצעדים או מייצב סיבובי סרק תפקידו אחד - לייצב את סיבובי הסרק ולשמור אותם כאשר המצערת סגורה ואוויר לא עובר דרכה - הוא עובר דרך המנוע צעד וכך נכנס אוויר למנוע כאשר המחשב עוקב מקרוב על סיבובי הסרק ובשליטתו לפתוח וסגור את מעבר האוויר דרך המנוע - השפעתו על כל הצלינרים יחד - עודף אוויר - סל"ד גבוה ,וחוסר דרכו - סל"ד נמוך ולא יציב - כך שמנוע צעד\ מייצב סיבובי סרק לא גורם לצלינדר\ים לא לעבוד.

יש לחפש את התקלה בכול צלינדר בודד ומה שמשפיע על ביצועיו - דלק - עודף\חוסר (לא משנה כרגע למה),לחץ דחיסה,ניצוץ וכו

ולעיטים גם סיבות אחרות שלהן השלכות ישירות ולא ישירות על ביצועי המנוע \רכיבוו החשמליים כגון מפעילים מקצרים וכו.

אבחון הוא מקצוע ויש להתייחס עליו בכבוד.

בברכה.

חיים יוד

[DIAGON]

אתה רוצה להגיד לי שעד עכשיו שילמת כסף על כל הפעולות שבוצעו בלי שנפתרה הבעיה?? זה נראה לך הגיוני?

 

תדע לך דבר אחד מאוד חשוב אתה לא צריך לשלם למוסך שכר לימוד וגם לא צריך לשלם על חוסר המקצועיות של מוסך כזה או אחר.

 

מה השלב הבא החלפת מנוע?למה לא בדקו לחץ דלק? בדקו את המאפ סנסור?

צודק בהחלט הבעיה שבעלי המקצוע חדשים ברשת ונותנים דיאגנוזה עפי תקלות שנרשמות כמו החלפת מנוע סרק. רשמתי את הפתרון לתקלה עפי נסיון עבר בהחלפות סליל הצתה ומחשב במסגרת אחריות יצרן לתקלה זאת.

חבל שאנשים לא מישמים פתרונות שניתנים פה ועובדים קשה

[sagiv791]

פתרון התקלה:

מזרק דלק תקול.המזרק היה מפסיק לעבוד אחרי כמה זמן.

מדהים שמוסך היבואן לובנסקי בבאר שבע נתנו לי איבחון שגוי לאחר חיבור למחשב וחור של 270 שקל (כאמור מנוע סרק).

ועוד דרשו עבור המנוע סרק 1400 ש"ח.

פשוט בזיון.

לקחתי את הרכב לאחד המוסכים בבאר שבע שם הוא נתן לי שירות במרכזי אין סיכוי שתקבל ןשם הוא פתר לי את הבעיה.