Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5015 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר החלפת מנוע קומפלט הכול מחובר כמו שצריך, שם סוויץ' ונדלקת נורה בצורה של מפתח בסקאלה, והנורה של הסלילים לא נדלקת והרכב לא מניע.

 

מה עושים?

פורסם

נתקלתי פעם בתקלה דומה בסקסו, יש לבדוק שהרכיבו את צמות המינוס למקום הנכון בגיר. לעיתים קיים בלבול או ששוכחים לחבר את החוטים הנכונים למקום הנכון עקב סמיכות המתנע ( סטרטר ) שנמצא בחלקו האחורי של המנוע, ובסמוך נמצא גם הבורג של חיבורי ההארקה (מינוס) של המנוע.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

המנוע נשאר עם המשאבת סולר שהייתה עליו, שוב, הסטרטר עובד אבל המנורה של הסלילים לא עובדת, המנוע מסתובב אבל לא מניע

פורסם

נורה של מפתח לא מצביעה על תקלה באימובילייזר המקורי? אני יודע שיש "תקלה" דומה בלנד קרוזרים או בהיילקסים שמחייבים קידוד של אינג'קטורים עם מחשב הרכב לאחר החלפה, אולי כאן יש פטנט דומה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

מה שאני חותר אליו הוא פשוט . על המשאבה של הסאקסו מורכב משבת . במידה ושמו משאבה אחרת המשבת שלה אינו מתאים למפתח , ולא יעזור שום דבר אלא אם כן יורידו את המשאבה וישימו חדש , או שיסלקו אותו וירכיבו מדומם רגיל .אפשרות אחרת היא לקחת את המשאבה הישנה קומפלט ולהרכיב אותה על המנוע החדש , בתנאי שהיא מתאימה כי יש שני סוגי משאבות .

פורסם

אין לו אימובילייזר והבעיה החלה רק לאחר החלפת המנוע,

 

המנוע החדש נשאר עם המשאבת סולר שהייתה מורכבת עליו

 

המנוע ה"הרוס" נשאר בצד עם המשאבת סולר שלו.

פורסם

בעיקרון כן . אבל זה קצת מסובך כי צריך להסיר את המשאבות מהמנועים , לסלק את פלטות המגן מאחור שתפוסות עם ברגי גזירה ולהעביר משבת ממשאבה למשאבה . אבל יש פתרונות יותר פשוטים וזולים .

פורסם

זאת המשאבה הישנה שעל המנוע שירד מהרכב,

 

mm4zoggqm0zu.jpg

 

וזאת החדשה שהגיע עם המנוע החדש ומורכבת על הרכב.

 

it1ojtlvmnkz.jpg

 

zkmtjzvzd3oi.jpg

 

tjzlthfndvyl.jpg

 

mjym4kwgenzy.jpg

פורסם

אם אתה לא רוצה להוריד משאבה הרי יש דרך ברברית .

לכסח עם דיסק את החלק העליון של מגן המשבת . מתחתיו ישנו מדומם מנוע רגיל ואפשר להתחבר אליו בקלות .

אבל זה צריך להעשות בעדינות מבלי לפגוע במכסה המשאבה .

×
×
  • תוכן חדש...