Jump to content

יעקב ניצן

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    848

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי יעקב ניצן

  1. יעקב ניצן
    תפנה לטייבה במשולש . רגי 0575304137 .תגיד שיעקב היפנה .
  2. יעקב ניצן
    מרססים הם השם העברי של האינגקטורים .
  3. יעקב ניצן
    אפשר גם בעזרת מבחנות לבדוק את כמות העודפים .למרות שרואים בעין .מספיק שאחד המזרקים לא תקין והרכב לא יניע . רוב המוסכים לא מקדדים . אם המרססים שהוחלפו תקינים הרי מספר דקות של עבודת המנוע יתאימו את המרססים .
  4. יעקב ניצן
    זה מנוע הזרקה ישירה ומצתי החימום רלוונטיים רק לארצות קרות . מתוך נסיון הבעיה היא רק במרססים . אפילו שלאחר ההנעה האוטו נוסע בסדר .
  5. יעקב ניצן
    תופעה ידועה במשאבות האלו . לא שווה לתקן . יקר מידי . או למצוא משאבה בפירוק ולקחת סיכון או להמשיך להסתובב עם המשאבה הנוכחית. לא קורה שום אסון .
  6. יעקב ניצן
    כנראה שזו משאבה מכנית .האימובילייזר מורכב על מדומם המנוע בראש המשאבה . לאחר פירוק החלק נשארת עם מדומם המנוע .אליו ניתן לחבר חוט מהמצבר רק לצורך הנעה. הכי טוב שתתקשר אלי ל 0505379343 ואז נוכל לדבר ונעלה את התוצאות לפורום
  7. יעקב ניצן
    בשנה זו התחלפה מערכת הזרקת הדלק ממכנית להזרקה משותפת . מה יש לך ?
  8. יעקב ניצן
    הוא שאמרתי. יתכן וושמו לך מרסס חשמלי משומש ולא תקין . בזמן הניתוק צריך להרגיש בהבדל . תנסה לההשיג אחר , רק לצורך הבדיקה . אם לא , תתקשר אלי 0505379343
  9. יעקב ניצן
    אני יוודע שרק מרסס אחד הוא חשמלי . יתכן שאחד מהשלושה אינו תקין . זה שהוחלפו מרסס חשמלי ומקדם הזרקה זה לא אומר שהם בסדר.
  10. יעקב ניצן
    דוד כהן בגבעת שאול . 0505212933
  11. יעקב ניצן
    מי אמר שזו בעיה במנוע ? יכול להיות שאחד משלושת המרססים ללא בסדר .יכול להיות מקדם ההזרקה על המשאבה לא תקין. לפני שאתה רץ למוסך תתקשר אלי ל 050537934 . לאחר מכן נעלה לפורום את הממצאים ווהמסקנות.
  12. יעקב ניצן
    יתכן והם צודקים והמנוע קצת עייף . ההסבר שנתנו לך על ההבדל בין דיזל לבנזין מראה שבעל מוסך זה לא מבין דבר במנועים . דוקא בדיזל עם טורבו יש ואקום חזק יותר בגלל יניקת האויר של הטורבו בעוד שבבנזין היניקה היא רק בשלב מהלך יניקת האויר כששסתום יניקה פתוח .
  13. יעקב ניצן
    אם לא תמצא אני מציע לך לחפש קראוון במושבים ששימש למגורי תאילנדים . הרבה הפסיקו עם החקלאות והמבנה סתם תופס מקום . אפשר למצוא בזול . נכון שאוטובוס נראה יותר "אמריקאי " כזה ו "מגניב " כזה אבל קראוון כזה הוא הרבה יותר נוח .
  14. יעקב ניצן
    דבר נוסף שעלה על דעתי .אולי פשוט מסנן אויר סתום ? או שהוחלף ואיננו מתאים ? במקרה כזה יניקת הטורבו יוצרת ואקום ומתחילה יניקה מכל מיני חורים .
  15. יעקב ניצן
    אינני יודע איפה הנשם ברכב ספיציפי זה .אני מניח שבפורום ישנם כאלה שיודעים . אם לא , כל מוסך שמתעסק עם דיזל יוכל לעזור לך . זו צריכה להיות פעולה די פשוטה . אפשרות נוספת שנתקלתי בה היא שצינור החזרת השמן מהטורבו נסתם .לטורבו נכנס שמן מהחלק העליון ויוצא בחזרה מהצינור התחתון . צריך לפרק את התחתון ולהכניס משהו ארוך לכיוון הקרטר , אולי יש סתימה . רצוי לאחר מכן להחליף את האטם , ללא שימוש בחומר אטימה .
  16. יעקב ניצן
    יש מצב שהנשם עצמו סתום חלקית ולכן נוצרים לחצים במערכת השמן . אם הרינגים או הטורבו היו גמורים היית מקבל עשן לבן מצינור הפליטה , לכן אני מציע קודם כל לנקות את הנשם .
  17. יעקב ניצן
    האם בדקו את המרססים ? ברכבים האלה ישנם מרססים מדגם קפיץ כפול . כאן חייבים קודם כל להחליף את הדיזות . יתכן והם נהרסו . יש להם השפעה עצומה על הסחיבה .
  18. יעקב ניצן
    תתקשר למוסך דוד כהן בגבעת שאול . מוסך קטן , משפחתי , ברמה טובה , מחירים נוחים 0505212933 . תגיד שיעקב היפנה .
  19. יעקב ניצן
    BURZUM כתב שמרססים משופצים לא שווים כלום . בתור אחד שעוסק בזה אם העבודה נעשית כמו שצריך והמערכת נקייה אז המשופצים שווים ועוד איך , לפחות אלה שאני מתקן .
  20. יעקב ניצן
    מאיזה שנה הרכב ? אם הוא עד 2007 הרי המרססים כאן הם צרה צרורה . הם רגישים ללכלוך . או שלא ניקו את המיכל והמערכת כמו שצריך או שהם לא תוקנו כמו שצריך . הבדיקה אם המרססים תקינים או לא מאוד פשוטה .מחברים מבחנות לעודפים ורואים את הכמויות . אבל במצב שהרכב לא מניע או כבה אפשר לראות בעיין את הדליפה שלהם . תנסו להניע את הרכבים עם מעט אתר או ספריי קרבורטור ואם הם יניעו הבעיה היא במרססים . מרסס משופץ צריך לעלות 900 ש"ח פלוס מע"מ .
  21. יעקב ניצן
    מנסיוני בררך כלל , אבל לא תמיד , הבעיה נובעת מהווסת האלקטרוני של המשאבה . הוא נמצא בתוך מכסה המשאבה בחלק הגבוה שלה . אני לא חושב שזה קשור לאיכות הסולר .
  22. יעקב ניצן
    כמה עלה הטורבו ?
  23. יעקב ניצן
    תנסה את מוסך דוד כהן בגבעת שאול .0505212933 . תגיד שיעקב היפנה .
  24. יעקב ניצן
    אני חוזר בי קצת .בדרך כלל כשטורבו נהרס וממשיכה הזרמת השמן אליו השמן נזרק החוצה דרך צינור הפליטה כשהוא שרוף . במקרה זה אתה צודק לגבי עשן של שמן . אבל בדרך כלל כשהוא לא מקבל שימון הוא נתפס או נשבר ואז המנוע לא מקבל אויר אלא רק קצת דלק במסגרת מה שמד כמות אויר מאפשר . במקרה זה דלק ללא אויר גורם לעשן שחור .
  25. יעקב ניצן
    מוזר מאוד שהלך הטורבו והרכב לא מעשן .אם הוא נתפס אז עשן שחור ואם הוא נהרס אז עשן של שמן . בכל אופן .כמה שילמת על הטורבו ?
×
×
  • תוכן חדש...