האם ניתן לסמוך על תיקוני הפנצ'רים?

[yyaacoby]

למזלי הרע חטפתי 2 פנצ'רים בהפרש של חודש אותו צמיג במרחק של 5 ס"מ אחד מהשני.

את הפנצ'ר הראשון תיקנו לי בעזרת פטריה שהוכנסה מבחוץ ללא פרוק הצמיג. כשניגשתי לתקן את הפנצ'ר השני, נאמר לי שמעבר לתיקון החור החדש, התיקון הראשון לא טוב וצריך לתקן בצורה אחרת. הסכמתי, והתיקון בוצע ע"י שיוף פנים הצמיג והדבקת מדבקה שטוחה כמו שהייתי מתקן בעבר פנצ'ר באופניים שלי. לא בוצע איזון לגלגל לאחר התיקון.

לאחר התיקון ראיתי בפורום שחייבים לתקן בעזרת פטרייה וגם חייבים לאזן את הגלגל. כעת אני לא יודע האם עלי לחזור ולתקן את 2 החורים בעזרת פטריות? או שבעצם מותר להשאיר את התיקונים כפי שבוצעו ולהמשיך לנסוע על הצמיג הזה?

יש לציין שהרכב הוא משנת 2012 כך שהצמיגים כמעט חדשים.

[שי כ]

לא ידעתי שעוד מתקנים עם מדבקה, עבר עידן הפנימיות...

אני מתאר לעצמי שהוא מדביק את המדבקה המיועדת בפנים הצמיג ולחץ האוויר שומר עליה לחוצה "בחור".

 

בכל מקרה אצלי כשתיקנו את הפנצר פשוט פירקו את הצמיג, שייפו את החור והכניסו גומי מיועד בחור.

הפנצר מחזיק היטב כבר למעלה משנתיים.

 

שי.

[vladclar]

את הפנצ'ר הראשון תיקנו לי בעזרת פטריה שהוכנסה מבחוץ ללא פרוק הצמיג.

 

איפה אתה מוצא את המקומות האלה?

ברור שהתיקון הזה לא טוב ואסור.

 

אולי לא ראית טוב, ובפנצ'ריה השנייה כן הכניסו פטרייה, פשוט ראית רק את הסוף של התיקון , ורק נדמה לך שלא תיקנו בעזרת הפטרייה?

התיקון היחיד שהוא תקין ומותר - הכנסת פטרייה מבפנים . הראש של הפטרייה באמת נראית כמו מדבקה, וכן משייפים את החלק הפנים+הדבקה.

 

חייבים לעשות איזון הגלגל אחרי תיקון כזה.

[yyaacoby]

תודה על התגובות.

אני מתכוון לגשת לפנצ'ריה בחזרה ביום ראשון ולדרוש מהם להכניס 2 פטריות במקום המדבקות וגם לעשות איזון לגלגל. אם הם לא יסכימו, אני אכתוב למשרד התחבורה ואפנה במקביל לפנצ'ריה אחרת שתבצע את התיקון מחדש.

אני מקווה שהסרת המדבקות והשיוף מחדש לא גורמים נזק לצמיג.

[yyaacoby]

היום חזרתי לפנצ'ריה וביקשתי להחליף את המדבקות בפטריות בשני החורים. מנהל המקום ביקש מהפועל שיפרק את הצמיג, ולאחר מכן אמר שהסיבה לכך שלא הוכנסו פטריות היא שיש 2 חורים סמוכים, ואז הכנסת פטריות פוסלת את הצמיג. כמו כן לדבריו בכל מקרה לא ניתן להכניס פטריות כעת כי שיוף נוסף יגרום אולי לחשיפת סיבי המתכת וזה אסור.

בסופו של דבר סוכם שהוא ישאיר את המדבקות, אבל יבצע איזון לגלגל, וכן יבצע החלפה עם הגלגל הרזרבי שהוא גלגל מקורי חדש.

כעת הגלגל עם 2 תיקוני המדבקות משמש כרזרבי, ועל הסרן הקדמי יש גלגל אחד חדש ואחד שעבר 9,000 ק"מ (האם זה בסדר? אני מקווה שכן).

[vladclar]

טוב מאוד שניגשת לפנצ'ריה ועוד יותר טוב שאתה לא נוסע על הצמיג הזה.

כאשר יש שני תקרים סמוכים, ואין אפשרות לתקן עם 2 פטריות, אין מנוס מלהחליף את הצמיג.

זה בדיוק מה שעשיתי לפני שנה, כאשר היו שני פנצ'רים קרובים אחד לשני - קניתי צמיג חדש.

הפנצ'ריה במקרה שלי לא הציעה שום מדבקות או קומבינה אחרת - זה לא בטיחותי ולא תקין.

[danniel]

היום חזרתי לפנצ'ריה וביקשתי להחליף את המדבקות בפטריות בשני החורים. מנהל המקום ביקש מהפועל שיפרק את הצמיג, ולאחר מכן אמר שהסיבה לכך שלא הוכנסו פטריות היא שיש 2 חורים סמוכים, ואז הכנסת פטריות פוסלת את הצמיג. כמו כן לדבריו בכל מקרה לא ניתן להכניס פטריות כעת כי שיוף נוסף יגרום אולי לחשיפת סיבי המתכת וזה אסור.

בסופו של דבר סוכם שהוא ישאיר את המדבקות, אבל יבצע איזון לגלגל, וכן יבצע החלפה עם הגלגל הרזרבי שהוא גלגל מקורי חדש.

כעת הגלגל עם 2 תיקוני המדבקות משמש כרזרבי, ועל הסרן הקדמי יש גלגל אחד חדש ואחד שעבר 9,000 ק"מ (האם זה בסדר? אני מקווה שכן).

האם חוייבת על העבודה הזו?

[yyaacoby]

לא חוייבתי עבור העבודה הזו. מספיק שטירטרו אותי להגיע אליהם פעם נוספת.

אני ממליץ לכל מי שיש לו פנצ'ר, ללמוד את הנושא לפני שניגשים לפנצ'ריה, ואז ניתן לקבל החלטות נכונות בזמן.

ראו מדריך בנושא בהוצאת משרד התחבורה (חפשו בגוגל "הצמיג והטיפול בו" . המדריך הוא בפורמט PDF).

[sharki25]

כל הכבוד לך שניגשת שוב לאותה פנצ'ריה ולמען האמת, כישראלים, טוב מאוד שבפנצ'ריה לא ניפנפו אותך (אולי כי אתה צודק?! ).

כעת אני יודע שלאחר כל תיקון פנצ'ר בצמיג, אסור להשתמש במדבקה וחייב לאזן את הצמיג.