פאביה צריכת דלק

[nos]

היי חברה

 

ברשותי פאביה 1.2 tsi כבר שנה ואני מרוצה ממנה מאוד.

רק מה שמתריד אותי לאחרונה זה צריכת הדלק שלה.

הנסיע היומית איתה זה 5 ק"מ לעבודה ו 5 בחזרה בתוך העיר בלבד,

עד תחילת הקיץ הרכב היה צורך 6.5-7 ליטר ל100,שזה אומר בין 14ל 15 ק"מ לליטר.

צריכה שהאיתי מאוד מרוצה ממנה.

כשהגיע הקיץ התחלתי לנסוע גם עם מזגן ובמקביל האיתי במוסך כדי לבצע את הריקול של היצרן לטורבו.

צריכת הדלק התדרדה פלאים ל 10-10.ליטר ל100, יכול להיות שמזגן משפיע כל כך על צריכת הדלת?

או משום מה הריקול שבוצע ברכב גורם לזה?

בכל אופן הנתונים רחוקים מאוד מההצערות של היצרן שמדברות על 5.8 ליטר ל 100 בעיר.

[nos]

up^^^

[איתמר]

אם אלו כל הנסיעות שלך - 5 ק"מ הלוך וחזור לעבודה בתוך העיר - אין שום סיכוי שהצריכה שלך הייתה 1:14-1:15.

1:10 זה כבר הרבה יותר הגיוני ובכל מקרה אני מציע לך לקרוא וליישם את מה שרשום כאן.

 

איתמר.

[nos]

אכן כן זאת האיתה הצריכה שלי, גם לפי מחשב הרכב וגם לפי בדיקה בתחנת הדלק.

מילוי טנק מלא מילוי טנק נוסף וחילוק הק"מ בליטרים.

[RS]

1:15 > בעיר > עם מזגן > נסיעות קצרות מאוד. אתה חי בסרט, וצר לי לומר לך את זה.

 

אני עם הפאביה הידנית לא הגעתי לנתון כזה, בלי מזגן, עם "גלים" ירוקים ונהיגה מנהלתית להחריד.

 

הנתונים הם נתוני מעבדה והם מדברים על תנאים אופטימליים בגדר חלום - מה שלעולם לא יקרה, לפחות לא במדינה שלנו ובנסיעה עירונית כל כך קצרה / פקוקה / עמוסה.

 

דבר שני, לא זכור לי שה-5.8/100 מתייחס לצריכה עירונית או משולבת - אלא בינעירונית, שם הפאביה בהחלט מבצעת זאת ובנהיגה נכונה אף תשיג צריכת דלק טובה עוד יותר - מניסיון.

 

אתה למעשה עונה לעצמך - נהיגות מאוד קצרות בעיר, משמע פקוקות ועמוסות / עמוסות רמזורים. יש לך באמת מחשבה שתגיע לצריכת דלק שפויה? אלה רב הסיבות לצריכת דלק מוגברת וגבוה. כל הנסיעות העירוניות הקצרות, בתנועה עירונית פקוקה ועמוסת רמזורים (ונדיר שאת כולם עוברים ב"גל" ירוק) - זה המתכון לצריחת דלק. כן כן, טעות כתיב מכוונת.

 

בנסיעות עירוניות סטייל נס ציונה-ראשון או נס ציונה-רחובות, עם תנועה זורמת ומעט עמידות ברמזורים - עשיתי 1:13 לערך. אבל שוב, לא מדובר בנסיעות כל כך קצרות כמו שלך - מעט ארוכות יותר. בנסיעה עירונית הדומות לשלך - צריכת הדלק הממוצעת הייתה נעה בין 1:9 (במקרה הגרוע, הפקוק והאדמוני להחריד) ל-1:11+ (במקרה החיובי, עם תנועה סבירה פלוס ופחות עמידות ברמזורים).

 

בנוסף, קח בחשבון שהטמפרטורות הגבוהות יחסית אינן מטיבות עם המנוע עצמו, זה מתבטא גם בתגובה פחות חדה וזריזה בביצועים - לעומת ימים קרירים יותר או ימי חורף קרים (שם מורגשת תגובה טובה וחדה משמעותית. נדמה כאילו הרכב שידרג עצמו במספר סוסים) - וזאת עם כל הכבוד לקולר המים שמנסה לעשות עבודתו נאמנה. עומס החום המקומי אינו מוסיף בנושא...

 

ואכן כן, הריקול / TSB (עדכון תוכנה + הוספת ספייסר, קוד עדכון 24W6) מעלה את צריכת הדלק העירונית באופן די מורגש ועמבצן - מניסיון עם יטי (1.2T ידנית).

העדכון יוצר טורבו לאג ומעלה את שיא המומנט מעלה בסל"ד, משמע שיא המומנט אינו 17.8 קג"מ / 1550 סל"ד - אלא 17.8 קג"מ / סביב 1900 סל"ד (לפחות כך זה מרגיש בפועל - רק מאיזור 1900 סל"ד מתקבלת דחיפה נאה ומורגשת קדימה, מה שקודם לכן התקבל סביב 1500 סל"ד).

 

מנגד, המנוע מרגיש בריא יותר - בעיקר בסל"ד גבוה. מגלה כושר נשימה עדיף וכמובן מעט יותר צלילי טורבו ופריקות עדינות.

[THE WOLF]

אין סיכוי שהמזגן משפיע כך על הצריכת דלק.

[אוטודיפו]

היי חברה

 

ברשותי פאביה 1.2 tsi כבר שנה ואני מרוצה ממנה מאוד.

רק מה שמתריד אותי לאחרונה זה צריכת הדלק שלה.

הנסיע היומית איתה זה 5 ק"מ לעבודה ו 5 בחזרה בתוך העיר בלבד,

עד תחילת הקיץ הרכב היה צורך 6.5-7 ליטר ל100,שזה אומר בין 14ל 15 ק"מ לליטר.

צריכה שהאיתי מאוד מרוצה ממנה.

כשהגיע הקיץ התחלתי לנסוע גם עם מזגן ובמקביל האיתי במוסך כדי לבצע את הריקול של היצרן לטורבו.

צריכת הדלק התדרדה פלאים ל 10-10.ליטר ל100, יכול להיות שמזגן משפיע כל כך על צריכת הדלת?

או משום מה הריקול שבוצע ברכב גורם לזה?

בכל אופן הנתונים רחוקים מאוד מההצערות של היצרן שמדברות על 5.8 ליטר ל 100 בעיר.

 

 

שלום !

 

לשאלתך - שימוש במיזוג אכן מגביר משמעותית את תצרוכת הדלק

ריקול אינו גורם לעליה בתצרוכת הדלק, ולדיעה כללית

הנתונים שנמסרים ע"יי יצרני הרכב אינם תואמים את המציאות

מכיוון שמדובר בתנאי מעבדה.

 

בהצלחה.