[205 GTI ] העלת לחץ שמן

[redman]

לאוטו עבר 162,000 באוטו השמן עכשיו יש 10-40 חצי סנטטי

הלחץ שמן עובד בהתנעה על 3.5 באר ויורד בנסיעה למקסימום 2.5 באר

1.אני מתלבט אם לבצע החלפות שמן בתדירות גבוהה (כל 2000-2500) ופלאשינג ומתון כחצי מכמות שיש בבקבוק החלפת פילטר, ושמן

[אלון חלווה]

לחץ השמן ב 205GTI תלוי גם בחום המנוע וכמובן בסל"ד. ככל שהשמן קר יותר לחץ השמן צריך להיות גבוה יותר בנוסף לחץ השמן אמור לעלות עם הסל"ד.

 

מבחינת נתוני היצרן: כאשר המנוע חם (שמן מעל 90 מעלות) - בסרק על הלחץ להיות מעל 2 (בשעון יש עד ובנסיעה 2000 סל"ד ומעלה מעל 3.4.

כאשר המנוע קר לחלוטין (בחורף) בהתנעה ראשונה בסרק על הלחץ להיות מעל 4 ובסלד גבוה לעלות בהתאם גם מעל 6. - ממש לא מומלץ לעלות לסלד גבוה כאשר המנוע כל כך קר.

ממה שאתה מתאר - המנוע שלך לפחות מבחינת שימון במצב טוב ולכן לא הייתי עושה כלום. נקודה. סימן קריאה!

אלון

[CivicNos]

בשביל מה אתה צריך שעון לחץ שמן במנוע כל כך קטן ??

 

ממש לא ברור לי

הרי אם לא חסר לך שמן אז השימון יתבצע מן הסתם בצורה הרצויה !!

[QuickSilver]

אצלי משום מה לא היה מצב שלחץ השמן עבר את ה 4 באר ... הוא משחק כל הזמן בין 1 ל 3 .

שרוב הזמן נמצא על 2.5 באר .

יש רעיונות ?

[SUPER]

בשביל מה אתה צריך שעון לחץ שמן במנוע כל כך קטן ??

 

ממש לא ברור לי

הרי אם לא חסר לך שמן אז השימון יתבצע מן הסתם בצורה הרצויה !!

1. עוד שעון לא מזיק לאף אחד

2. המנוע המדובר פה הוא 1900 סמ"ק

 

אני מציע תבדוק את היוניט, אני יודע שהוא הולך הרבה !!

 

נתי

[redman]

המנוע שלי 1600 ושעון לחץ שמן הוא מקורי

 

היום בוצע החלפת שמן למרות שאוטו לא עבר הרבה מאז הטיפול האחרון

ממה שקראתי הלחץ נ"ל בהתנעה קרה קרוב ל4 באר ובנסיעה מקסימום 2.5 -3

הוא גם הלחץ אצל האחרים