הרכב מתקשה לסחוב עם מזגן, קורולה 99

[אושריקו]

שלום, עד עכשיו ולמרות השנים שלו ,כשאני מאיץ ברמזור ובכלל מאיץ הוא עדיין זריז מאוד-זה נגמר כשמפעילים מזגן.

כשאני מפעיל מזגן על השלב הראשון אין ממש ירידת כח, כשאני מעלה לשלב 2 הרכב מתאמץ ברמות קשות וקשה לו לסחוב אפילו במישור. אני מדגיש, בלי מזגן הוא זריז ביותר כאילו חדש, כשאני מפעיל במזגן את שלב 2 ומעלה הוא מתאמץ וזה מאוד מפריע בנהיגה ובעליות ובכלל.

 

אני פותח נושא זה כי עד כמה שאני זוכר משנים קודמות המזגן לא הזיז לכח של הרכב בשום שלב, לפחות לא באופן שנרגיש!.

תודה.

עריכה- שכחתי לציין שביררתי באינטרנט על זה וזה גם ידוע שמזגן מוריד כח מרכב, אמנם ראיתי תגובות שאם יורד הספק משמעותי זה תקלה רצינית?.

[אושריקו]

יחמם את הלב אם תגיבו.

[Max.M]

תתחיל בלבדוק את הרצועה של המדחס,לפעמים היא גורמת לכך.

[Guest shay76]

כנראה שקשה לך להשלים עם זה שהמנוע כבר "זקן",גם בלנטיס שלי שהיא 01 בעליות של הכנרת (מחרבנת קוביות)מתעייף,מה לעשות כנראה שהגיל עושה את שלו.

[שלומי איבס]

מתי בוצע לאחרונה טיפול לרכב ? וודוא תקינות רצועות החלפת פלאגים יכולה לעזור החלפת מסנן אוויר אפילו יקצין קצת ותבדוק מתי הוחלפו לאחרונה חוטי הצתה ,זה יהיה יעיל לממנוע ויעזור לו להוציא יותר.

עוד תבדוק שאין בריחת אוויר לסעפת היניקה שאין יבש וסדוק או קרוע שבורח ממנוע אפיילו מעט אוויר ומאבד כוח מהמנוע

[אושריקו]

תתחיל בלבדוק את הרצועה של המדחס,לפעמים היא גורמת לכך.

 

תוכל לפרט קצת?

 

ולבחור עם הלאנטיס, אל תדאג אני יודע שהמנוע והרכב מבוגרים כבר, אבל בכל זאת יש ירידת כח משמעותית כשמפעילים את המזגן (ככה אני מרגיש חשוב לציין) לעומת כשלא מפעילים.

פלאגים ופילטרים להגיד שיבדקו בטיפול 10,000?.

האמת שאני בן 19 ולא מבין כלום במה שאמרתם כאן, אני פשוט אגיד שיבדקו את מה שאמרתם כי לבד אין לי שמץ.

[JaIgor]

תן לחבר'ה קצת פרטים על הרכב מתי עבר טיפול,מה הק"מ של הרכב?

תאמת אצלי גם אותו בעיה,יש לי ניסאן אלמרה 99 אוטומט עם ק"מ שקרוב ל200 אלף,איך שאני מפעיל מזגן האוטו הופך לעגלה,הסיריון עם מנוע 1.3 עוקפות אותי בעלייה בלי להתאמץ אין מה לעשות המנוע כבר זקן.

[kazaabubu]

היי,

יש סיכוי ששסתום ההתפשטות שלך סתום, וזה גורם ללחץ אדיר במערכת המיזוג שלך, וזו גם הסיבה להרגשה של חוסר סחיבה בשל התנגדות גדולה של המדחס.

ממליץ לך בשלב ראשוני להיכנס למזגניסט, שיבדוק לך לחצים בזמן עבודת המזגן. אני בטוח שתגלה כי הלחצים גבוההים מאוד.

וזה נובע בעיקר בגלל השסתום הסתום.

 

לצערי השסתום הזה מופיע בעיקר על הראדיאטור הפנימי, כך שלהחליף אותו לא יהיה זול בכלל.

 

אבל בכל מקרה תבדוק את הלחצים כי מסוכן לנסוע עם לחצים מטורפים במערכת המיזוג, כל שכן זה גם הורס את המדחס.

[אושריקו]

מכונאי מוסמך יכול לבדוק את זה או שצריך ללכת למקום שמבינים במזגן נטו ?

[איציק נ.]

בכל מה שקשור לסחיבה עם מזגן, כדאי שתבדוק (ראשית) את נושא ההצתה ומערכת הדלק. אם מעולם לא עשית ניקוי מזרקים, זה הזמן.

 

המלצתי בלבד.

 

(אגב, לדעתי אין לך שום בעיה במזגן, לכל מזגן יש מתג אלקטרומכאני שמבקר את הלחץ במערכת ומנתק את המדחס במצב של לחץ עודף או חסר).

 

 

איציק

[אושריקו]

אוקי, לפני הטסט שאמור להיות עד תחילת אוגוסט במילא צריך לעשות טיפול 10000, אני אדבר על העניין הזה כי בטוח משהו קצת "נדפק", כי אני זוכר מפעם כמו שאמרתי שזה לא היה ככה. בכל זאת, הרכב עבר מלא ק"מ ונוסע הרבה-תודה לכולם.