Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5162 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ברשותי רכב C4 שנת 2008 אוטו'.

הרכב עם 51K ק"מ שמור מאוד ומתוחזק להפליא עם כל הטיפולים בזמן - שומר עליו בקנאות יתרה.

לאחרונה החלה בעייה מוזרה שאני רוצה להתייעץ עליה לפני שאני מגיע למוסך מחשש שירמו אותי.

הרכב במהלך נסיעה נוסע מצויין, ההילוכים עוברים חלק אבל הבעייה מתחילה בעת עצירה או בפקקים (לא באופן קבוע, יש נסיעות שאין כלום ויש נסיעות שזה כמעט בכל עצירה).

כשאני לוחץ על הדוושה לעצירה בתמרור "עצור" לדוגמא הרכב נעצר ואחרי שנייה כאילו זורק עצמו קדימה, דמיינו שנכנס בכם רכב כשאתם בעצירה מוחלטת ודוחף אותכם קדימה - זאת ההרגשה.

לעיתים רחוקות נדלקת מנורת הSERVICE במהלך הנסיעה ומיד נכבית - זאת האינדיקציה היחידה שקיבלתי מהרכב.

שאלתי כמה גורמים טכנים בנושא זה ולצערי דוקא בנסיעת המבחן שניסיתי להראות להם את הבעייה אז הבעייה לא הופיעה.

עפ"י התיאור שלי - נאמר לי שזאת בעייה בגיר, השאלה מה הבעייה בגיר? האם הלך הגיר? האם צריך עדכון תוכנה למערכת? האם זה בכלל תושבות או שמן גיר? האם זה בכלל בעייה של תושבות מנוע?

האם מישהו מכם נתקל אי פעם בתקלה המוזרה הזאת?

האם מישהו יכול לייעץ לי ולתת לי הבחנה ראשונית לסיפור המקרה.

תודה לכולם

  • ספונסר פורום
פורסם

אם נדלקת לך נורת SERVICE זה טוב כי אז התקלה נרשמת במחשב. ממליץ לך להגיע למוסך כמה שיותר מהר אחרי שנדלקת לך הנורה כי אחרי כמה זמן (זה משתנה מרכב לרכב) התקלה נמחקת.

אני ממש לא הייתי ממהר להספיד את הגיר והייתי בודק עוד הרבה דברים מסביב שיכולים לגרום לתקלה (מצבר, תושבות מנוע וכו').

פורסם

זה אכן נשמע כתקלה בגיר, שילוב לא תקין ולא חלק להילוך ראשון, שנובע ככל הנראה מתקלה בוויסות לחץ שמן.

 

 

פורסם

תודה רבה על הייעוץ אעשה זאת בהקדם,בכל אופן המצבר חדש והאלטרנטור הוחלף לא מזמן ובדקתי טעינה של המצבר והכל בסדר

פורסם

שלום רב,

 

יש לבדוק טבעות לחץ בתיבת ההילוכים האוטומטית, מסוג dpo תחליף את 3 הטבעות במכסה תה"ל ותפטר הבעיה.

 

לפרטים נוספים:

 

טוני דאו: 057-7372306

 

המשך יום מצוין.

×
×
  • תוכן חדש...