ECUTEK לפאג'רו טורבו דיזל בשיתוף עם DYNO R P

[TIG Motorsport]

TIG Motorsport שמחים להציג לכם תחום חדש שנכנסנו אליו לאחרונה בשיתוף עם DYNO R P.

 

ניהול מחשב מנוע ע"י ECUTEK למנועי הפאג'רו טורבו דיזל....

 

הרכב: פאג'רו טורבו דיזל שננהג במירוצים ע"י רועי שפירא והמקבל את תמיכתם המלאה של חולון מוטורס.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=6E_K6yo6yno דרך יוטיוב

 

 

הדרישה:

לקבל מעט יותר הספק והרבה יותר מומנט....

 

 

הדרך לביצוע:

ניהול מנוע משודרג ע"י ECUTEK וכיוונים בדיינו ר.פ.

 

 

התוצאה:

 

על הדיינו בבדיקה שלפני התוכנה התקבלו הנתונים הנ"ל:

 

122 כ"ס (בגלגל) שזה קרוב מאוד לנתוני היצרן - 160 כ"ס במנוע.

31 קג"מ - שזה שווה ערך ל- 40 קג"מ במנוע (שוב קרוב מאוד לנתוני היצרן).

 

 

לאחר הכיוונים עם תוכנת ECUTEK אלו הנתונים שהתקבלו:

149 כ"ס (בגלגל) = 193 כ"ס במנוע.

39.8 קג"מ בדיינו = 51 קג"מ במנוע !!!

 

 

לאחר בדיקות שנערכו גם בנסיעה בדיונות וגם בשבילים, בעל הרכב נשאר פעור פה ליכולות החדשות של רכבו.

 

אנחנו כמובן שמחים תמיד להיות חלק מקידום הספורט המוטורי, ומאחלים בהצלחה לרועי ולחולון מוטורס בהמשך הדרך .

 

ההוכחה :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

תהנו