Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5470 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כיצד ביכולתי למדוד את יעילות המזגן ברכב ?

האם יש איזה טרמומטר כלשהו שאפשר לרכוש (איך הוא נקרא והיכן) ע"מ למדוד את הטמפרטורה שהמזגן זורק בפתחים ?

 

ולא, אני שונא ללכת למוסכים, תודה :-)

פורסם

למזגניסטים לרכב יש מד טמפרטוה עם חוט ארוך גמיש שבקצהו יש חיישן טמפרטורה.

את החוט הזה הם משחילים לתוך פתחי יציאת האויר וכך מודדים את טמפרטורת המזגן, בתוך מנהרת יציאת האויר, כשהוא אמור להיות עד כ 3-4 מעלות צלסיוס.

בבדיקה זאת גם ניתן לראות את פעולת הטרמוסטט, באם הוא מנתק כשורה את מדחס המזגן (למניעת קפאון מאדה המזגן).

אתה שונא ללכת למוסכים ואני שונא ללכת לרופא שיניים (ובכל זאת אני הולך אליו).

בברכה - רפי לין

פורסם

באופן עקרוני מדידת ביצועי מזגן ניתנת לביצוע בצורה מהימנה על פי הנחיות יצרן ולכל יצרן יש את הטכניקה שלו.

בגדול, אך רוב היצרנים מדובר על מדידת טמפ' יציאה מלוברים המרכזיים בהשוואה ללחות והטמפ' החיצונית באיזור הרכב, כאשר המזגן עובד זמן מוגדר ובתנאים מוכתבים מראש.

כדאי להצמד להנחיות בדיקה אלו ואז לדעת חד משמעית אם מערכת המזוג תקינה או לא.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5470 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...