בהמשך ליעוץ לגביי המיצובישי תוצאות בדיקה של קומפיוטסט ( סרקתי לכם) כדאי לראות...

[cmishal]

טוב אז ביקשתי ייעוץ לגביי רכב

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=39450&highlight=

מיצובישי סופר לנסר סלון GLI 1600

שנת 1997

קילמטראז 111.000

הבחור אמר המנוע בסדר ואין פגיעות בשאסי ושהכל בגדרק סביר לחלוטין ולא היה תאונות וכלום

עשיתי בדיקה ב"קומפיוטסט" וקיבלתי אשקרה חברה חוברת על איזה 6-7 דפים צבעונים אם כל מיני דברים על כל המערכות והכל לא סרקתי לכם הכל אלה רק את הסיכום הכללי לגבי התקלות והסיכום הכללי לכל אזור מסוים ברכב

ולהלן התוצאות אם תרצו אני יסרוק לכם בהמשך את כל הדפים שמראים שם כל מיני גרפים ודברים נחמדים

ברמה הכללית לא קניתי את הרכב כי הבחור יצא שקרן ובן.... ולא יודע מה עוד

 

מה שאני מבקש ממכם אבל באמת זה תישפטו ותגידו לי תכלס מה אתם חושבים על הרכב

 

אז אני מעלה לכם זה שני קבצים:

[kompy]

תוצאות המרכב והשלדה מראות על רכב שעבר תאונות קלות של חזית-אחור כולל פגיעה בקצה השלדה וקורות הרוחב המחברות את השלדות בחזית ומאחור.

 

התוצאות המכאניות סבירות בהחלט עם המון כסת"ח מטעם המכון.

 

לסיכום - מאחר ומדובר על רכב פופולארי ביותר ושכמותו ניתן למצוא בעשרות, עשית טוב שלא קנית, חפש לך אחת אחרת נקיה יותר.

 

עמית

[cmishal]

ועוד כל מיני זה המון כסך לתקן לא ככה אחי?

[חן פרחי]

למעט הפגיעה בקצוות שילדה,בדיקה סבירה.רק שלא יהיו לך אשליות,שום אוטו בתקציב הזה לא יוציא בדיקה טובה יותר.אין מה לעשות,זה אוטו בן 7 שנים,וגם האוטו הטוב ביותר דינו להתבלות.

[cmishal]

המנוע זה יעני בסדר???

וכל השאר האיקסים זה יעני דברים הגיונים?????????

אני לא מבין?????

בבקשה תפרטו יותר אולי אני זה שטועה אני מבין שרכב של 7 שנים אמור להיות לאט לאט יותר בלאי ובלאי

אבל זה נראה לכם הגיוני או מה עזבו את קצוות השילדה ברמה העקרונית זה נראה לכם בסדר????

מהי הערכת המחיר להורדה בקניה?

[חן פרחי]

לפי סיכום הבדיקה,על פניו היא לא רעה,ואין בלאי חריג בשום מכלל.תנסה להילחם על המחיר,ובהפחתה של 2000-3000 שקל,זוהי עיסקה טובה,סך הכל.לא הרבה מכוניות בשנת הייצור שלו יוציאו בדיקה טובה יותר.

[kompy]

(1)מנוע שורף שמן - רוב השריפה כנראה מתבצעת ממובילי השתומים, השריפה דרך הטבעות לעניות דעתי כסת"ח, עלות משוערת 800-1000 ש"ח.

 

(2)לנקות מע' קרור ותיקון קורוזיות - טיפול שיגרתי של כ-500 ש"ח.

 

(3)כיוון פרונט + הח' בולמ"ז - מאחר וככל ישראלי ממוצע אשר אינו מחליף בולמים אלא אם כן באו כל הקיצין, רצוי להחליף את הקד' ולאחר-מכן לבצע כיוון פרונט - כאלפייה ביחד.

 

(4)גיר - בדר"כ כסת"ח, אך יש לקחת בחשבון שזהו הבלאי הסביר לרכב בגילו, אין מה לתקן כרגע, לחיות איתו עד שימות או עד שתמכור ותקנה אחר.

עלות גיר אוטו' כ-5K ש"ח(חלק+עבודה).

 

סה"כ כ-7.5K ש"ח.

במידה וניתן להוריד כחצי מהעלויות, זהו סכום סביר לקניית הרכב.

כל זאת מבלי להתחשב בירידת הערך של התאונות.

 

עמית

[cmishal]

אני רוצה לדעת פחות או יותר זה אומר שיש פגיעה בשאסי או לא

אני יסרוק לכם את השאר שם מוסבר הרבה יותר מאוחר ושם יש הרבה יותר מה לראות למי שמבין

[kompy]

אני רוצה לדעת פחות או יותר זה אומר שיש פגיעה בשאסי או לא

שלדה=שאסי.

 

עמית

[cmishal]

אבל תכלס יש פגיעה בשילדב בשאסי באופן כללי???!!!

ואם כן זה חמור??? וכמה ירידת ערך יש על זה +/- והאם זה שווה

או שיש כלל שאומר פגיעה בשאסי/ שלדה לא נוגעים!!

[אור .ס.]

אם אתה הולך לחרוש על האוטו אז לא מומלץ בכלל לגעת ברכב מהסוג הזה, המיצובישי האלו סובלות ממחלת גיר חמורה, וזה לא רכב שנראה כי טרחו לטפל בנושא הזה ע"מ להדחיק את הקץ!

[אייל]

אבל תכלס יש פגיעה בשילדב בשאסי באופן כללי???!!!

ואם כן זה חמור??? וכמה ירידת ערך יש על זה +/- והאם זה שווה

או שיש כלל שאומר פגיעה בשאסי/ שלדה לא נוגעים!!

 

קצה שאסי אחורי פוגע בדרך כלל בסחירות של הרכב, כלומר יהיה קשה למכור אותו, ואם כן , אז במחיר נמוך.

 

את ירידת הערך יכול להעריך רק שמאי רכב מוסמך.

בהתחשב בכך שהרכב יד ראשונה , והבן אדם יצא שקרן , כי כל התאונות הללו היו כשהרכב היה אצלו והוא חייב לדעת עליהן, אז טוב עשית שלא קנית , ולדעתי גם לא צריך לחשוב על לקנות בהורדה מסויימת.

 

תמשיך הלאה, השוק מוצף בסופר לאנסרים, ולמען האמת, אפשר לפזול לכיוון אימפרזה / קורולה ואפילו ניסן אלמירה , שכולן למען האמת יהיו טובות יותר, ובמחיר דומה.

 

אני מקווה שהחתמת אותו על התחייבות וככה לא תאבד את דמי הבדיקה.

[M1963]

ידידי היקר...לרכב הנ"ל יש יופי של פגיעת שלדה גם מקדימה וגם מאחורה . עצם העובדה שמצוין בבדיקה שהרכב עבר מתיחה ,פגיעה בגשר קדמי ,הוחלפו חלקי מרכב,ושיא השיאים פגיעה בעמודים עם משמעות גבוהה..... אין ספק שהבלאי המכני סביר יחסית לגיל. לסיום אומר שטוב עשית שלא קנית את הרכב ,אין ספק שאפשר למצוא מציאות יותר גדולות. כשאומרים על רכב בעייתי שהוא רכב "גרזן " אני יכול לומר שהבדיקה הספציפית מראה שהוא יותר בכיוון של מעדר...