בעייה בפיאט פונטו שנת 2000.

[itzikdj0]

שלום לכולם אני דיי חדש בפורום שנראה האמת ממש מעולה..

יש לי בעיה באוטו שלי כמו שרשמתי למעלה פיאט פונטו שנת 2000 שזה אומר דור ראשון,לא הספייס .

לפעמים כשאני מכבה את האוטו ומדליק אותו מחדש מופיע לי בצד ימין של הלוח שעונים מין מזרק כזה והאוטו מקרטע ברמות מטורפות,מוציא ריח של עשן,וכשאני פותח את המכסה מנוע חושכות עיניי כל המנוע רועד שזה ממש מפחיד.. אני מכבה את האוטו נותן לו לנוח איזה כמה דקות מניע אותו מחדש הבעיה מסתדרת. זה קרה לי בסה"כ 3 פעמים במשך השלושה ימים האחרונים.

מה לעזעזאל הבעייה????????

[vogivog]

ככל הניראה צילינדר אחד אינו מתפקד כראוי. יכולה להיות בעייה במזרק של אותו צילינדר או בעייה כלשהיא בהצתה (ניצוץ) לאותו צילינדר. האם הרכב עבר טיפול כל שהוא לאחרונה? כיצד היסטוריה של הרכב תעזור.

[itzikdj0]

ככל הניראה צילינדר אחד אינו מתפקד כראוי. יכולה להיות בעייה במזרק של אותו צילינדר או בעייה כלשהיא בהצתה (ניצוץ) לאותו צילינדר. האם הרכב עבר טיפול כל שהוא לאחרונה? כיצד היסטוריה של הרכב תעזור.

 

אתה אומר יכול להיות שזה פלאגים?

[vogivog]

לפי מה שאתה מתאר נישמע שהרכב עובד על 3 צילינדר מתוך 4. מה קורה מבחינת שעון הסל"ד? האם הוא נימצא בנקודת הנורמל בה הוא אמור להיות בסרק? ומה קורה כאשר ברעידות אלה אתה לוחץ מעט על הגז? המצב מתאזן או שזה מחמיר?

[itzikdj0]

לפי מה שאתה מתאר נישמע שהרכב עובד על 3 צילינדר מתוך 4. מה קורה מבחינת שעון הסל"ד? האם הוא נימצא בנקודת הנורמל בה הוא אמור להיות בסרק? ומה קורה כאשר ברעידות אלה אתה לוחץ מעט על הגז? המצב מתאזן או שזה מחמיר?

 

הסל"ד על הנורמאל,

כשאני לוחץ על הגז הוא ממש מקרטע ומוציא ריח מסריח מהמערכת פליטה.

יכול להיגרם לי נזק במנוע כתוצאה מהדבר הזה?

[itzikdj0]

אחי לא בעצם לא .

אם אינני טועה כשיש את הבעיה הוא לא על הנורמל במצב סרק המד ממש למטה למטה אבל האוטו לא מתכבה לי.

[vogivog]

אז זה הזמן או בעצם מחר או בעצם כמה שיותר מהר לגשת למוסך שייבדוק זאת ולא בנסיעה אלא על גרר. יכול להיות אחת מהתופעות שציינתי ועד לבעיית חיישן מסויים או ממייר קטליטי וכדומה. כמובן שברגע שתחבר את הרכב לסורק תקלות מייד תעלה על הבעיה.