Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מילה טובה ללובינסקי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5576 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשמגיע מגיע.

 

אני מרוכשי ה- C1, וסה"כ בינתיים בהחלט מרוצה.

 

בעקבות הפסקת היבוא המוזרה, והדיונים פה בפורום, פניתי ללובינסקי וביקשתי שיתנו פתרון לאפשרות של ירידת ערך עתידית של הרכב בגלל הסיפור, ובכלל קושי למכור.

 

בלי צורך להתווכח, קיבלתי התחייבות בכתב לרכישה חזרה ע"י לובינסקי במחיר מחירון (ללא טרייד-אין), והתחייבות שאם המחירון של ה- C1 ירד יותר מזה של ה- 107 אקבל לפי הירידה של 107.

 

יש הגבלה של בין 30 חודש ל- 48 חודש, וזה סביר מבחינתי.

 

הרכב יעבור בדיקת מכון, ואם יהיו ליקויים הם יתומחרו. מבחינה מכנית הרכב עוד יהיה באחריות בתקופה הזאת, ומבחינת תאונות - זה רק הוגן.

 

 

סה"כ, נראה לי פתרון הוגן. שאפו.

פורסם

בהחלט פתרון מעל ומעבר למצופה, בייחוד לאור העובדה שבאופן מסורתי דגמי סיטרואן יורדים במחירון יותר מדגמי פג'ו מקבילים (נניח סקסו מול 106) גם בלי הפסקות שיווק ומקרים מוזרים כמו שהיו כאן.

יפה.

×
×
  • תוכן חדש...