Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5661 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כלכלית גריידא, רכישת רכב משומש בן 4 ותחזוקתו והחלפתו במשומש נוסף כעבור 4-5 שנים הוא הפתרון המשתלם ביותר.

 

מסכים ומוסיף: עניין הערך הוא הצע וביקוש. ודווקא כאן, אם הולכים על הרעיון הנ"ל יש לספורטיביות יתרון. למה?

 

לקנות מכונית ספורטיבית מיד שניה אחרי 2-3 שנים בשוק ולהחזיק אותה במשך 2-3 שנים נוספות זו עסקה מנצחת תחת שני התנאים הבאים:

 

1. לא מתפשרים על האקזמפלר - קונים רכב שתוחזק היטב ונראה טוב

2. לא מתפשרים על התחזוקה ושומרים על הרכב היטב.

 

תוצאה: לרכבים הללו יש ירידה גדולה בערך ובשנים הראשונות, בגלל מחיר קניה גבוה, ניתן לקנות את הרכבים (גם טובים) במחיר מחירון או אפילו מעט מתחת.

 

בשנים הבאות (במכירה): הרכב נהיה נדיר יותר והביקוש גובר בגלל שהמחיר יורד, רכבים במצב טוב ימכרו הייטב ולעיתים מעל המחירון.

 

דוגמא למשל: רנו קליאו ספורט - מכוניות שמורות לא מאבדות ערך

סובארו GT שמורות

ב.מ.וו קופה שמורות (יש דבר כזה?)

 

וניתן למנות עוד...

 

my 2 cents

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...