Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5704 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ושבוע טוב .

יש לי רכב מסוג פורד אסקורט אריקה (zeta) ויש לו בעיה בטורים..

הטורים נוטים לקפוץ הרבה, זה קורה גם כשמנוע קר/חם , מזגן כבוי/דלוק בנסיעה ובעמידה במקום ...

האוטו גומע דלק, ביצועים ירודים ובלבול בנסיעה בגלל הטורים הגבוהים ..

אבא שלי טוען שמקור הבעיה זה המייצב טורים/חיישן סרק ..

אני וחבר שלי פתחנו את מכסה המנוע התנענו, הוא הידק את החיבורים ואני שחקתי עם דוושת הגז וראיתי שהבעיה +- נפטרה ..

אי אפשר לדעת ככה כי צריך לצאת לסיבוב ..

השאלה היא האם החיישן הזה הוא מקור הבעיה ?

והאם מישהו מוכן להמליץ על איזה מוסך אמין ודי זול לתיקון באיזור חיפה והקריות ( ואם אפשר גם הערכת מחיר )..

תודה ושבוע טוב ...

פורסם

תקשיב לי הייתה גם אריקה כזו בעבר.

 

זה בהחלט יכול להיות החיישן הזה . אתה לא צריך מוסך . גש לפירוקיה תבקש את החיישן ותרכיב לבד שניי ברגים.

Renault Clio RSI 1.8

×
×
  • תוכן חדש...