היכן ממלאים שמן ומים בפיאסטה 88?

[madmon10]

שלום לכולם,

 

1. היכן ממלאים שמן בפיאסטה 88?

 

2. איזה שמן מתאים?

 

3. איך ממלאים מים ישירות לרדיאטור (אין לו מכסה כמו ברכבים אחרים)?

 

אשמח מאוד לתשובה מהירה, זה די דחוף.

[צביקה.]

שלום רב !

אין מה למהר, שום דבר לא בוער, מהירות מהשטן !

מי קירור בלבד, ולא מי ברז, ממלאים ישירות למיגל העבוי, המיכל פלסטיק השקוף, הנמצא בחלק השמאלךי העליון של תא המנוע, בעל מכסה הברגה בצבע שחור.

יש למלות מיםן עד לקו המסומן, ולא יותר מכך, מי קירור מתוצרת פרסטון, במיחכל בצבע צהוב.

שמן מנוע ממלאים בפפקק השחור הנשלף ממיכל מכסה השסתומים, המכסה בצבע שחור , העליון.

שמן המנוע המומלץ, הוןא שמן מנרלי בצמיגות 20/50, מתוצרת ליקווי מולי, או מתוצרת דלק.

יש לבדוק שמן במנוע קר בלבד, ויש להקפיד על מלוי שמן, עד מתחת לקו המקסימום, ולא אפילו סנטימטר מעליו.

בברכה

צביקה

[madmon10]

לגבי המים, אם אני מבין נכון אז במידה ובמיכל עיבוי מילאתי עד לקו הסימון העליון אז בוודאות לא חסר לי מים ברדיאטור? אני שואל כי בקיה פרג'יו שלי זה לא כך, שם המיכל עיבוי יכול להיות מלא והרדיאטור ריק.

 

תודה רבה על התגובה המהירה.

[kompy]

ויש להקפיד על מלוי שמן, עד מתחת לקו המקסימום, ולא אפילו סנטימטר מעליו

סנטימטר?!

מילימטר ככל הנראה

[נהגת שודים]

מצרפת לך את הצילום שלך עם חיצים להסבר של צביקה:

א. מילוי שמן.

ב. מילוי נוזל שמשות.

ג.מילוי נוזל קרור.

ד. (צביקה תן אותי אם אני טועה) בסימון ד נמצא המדיד של השמן מתחת.

 

 

 

 

ל'

[madmon10]

תודה לך על ההשקעה. המדיד שמן לא נמצא במקום שציינת אלא ליד המיכל עיבוי.

יש למישהו תשובה לשאלה ששאלתי קודם?

[ציוןנתן]

איזה השקעה כל הכבוד

[צביקה.]

מצרפת לך את הצילום שלך עם חיצים להסבר של צביקה:

א. מילוי שמן.

ב. מילוי נוזל שמשות.

ג.מילוי נוזל קרור.

ד. (צביקה תן אותי אם אני טועה) בסימון ד נמצא המדיד של השמן מתחת.

 

 

 

 

ל'

ליטל שלום רב !

לצערי את טועה, אם כי לא מטעה, משום שכוונתך טובה, ואני מעריך זאת, ומעריך ומכבד אותך בכל מקרה !

המדיד נמצא סמוך למיכל העבוי, אך מתחתיו, קרוב למפלג, הנמצא מתחת לבית מסנן האוויר, שיושב על הקרבורטור.

בברכה

צביקה

[צביקה.]

לגבי המים, אם אני מבין נכון אז במידה ובמיכל עיבוי מילאתי עד לקו הסימון העליון אז בוודאות לא חסר לי מים ברדיאטור? אני שואל כי בקיה פרג'יו שלי זה לא כך, שם המיכל עיבוי יכול להיות מלא והרדיאטור ריק.

 

תודה רבה על התגובה המהירה.

 

אכן אתה צודק במידה ומיכל העבוי, מלא עד לקו הסימון,הרדיאטור מלא, אלא אם צינור הגומי העבה היורד מתחתית מיכל העבוי סתום(נדיר).

בברכה

צביקה

[צביקה.]

שלום רב !

אין מה למהר, שום דבר לא בוער, מהירות מהשטן !

מי קירור בלבד, ולא מי ברז, ממלאים ישירות למיכל העבוי, המיכל פלסטיק השקוף, הנמצא בחלק השמאלי העליון של תא המנוע, בעל מכסה הברגה בצבע שחור.

יש למלות מים עד לקו המסומן, ולא יותר מכך, מי קירור מתוצרת פרסטון, במיכל בצבע צהוב.

שמן מנוע ממלאים בפקק השחור הנשלף ממיכל מכסה השסתומים, המכסה בצבע שחור , העליון.

שמן המנוע המומלץ, הוןא שמן מנרלי בצמיגות 20/50, מתוצרת ליקווי מולי, או מתוצרת דלק.

יש לבדוק שמן במנוע קר בלבד, ויש להקפיד על מלוי שמן, עד מתחת לקו המקסימום, ולא אפילו סנטימטר מעליו.

בברכה

צביקה

 

*** ההודעה נערכה מחדש, עקב הערתו המוצדקת של עמית (קומפי):

 

יש להקפיד למלא שמן, עד לפחות, לסנטימטר מתחת לקו המקסימום, ואפילו לא מילימטר מעליו !

בברכה

צביקה

[madmon10]

תודה לכולכם, עזרתם לי. אגב, למה זה כ"כ קריטי לא למלא מעל למקסימום?

[צביקה.]

עודף שמן במנוע, גורם ללחצים בעוקת השמן , ולאטפשרות של פריצת מחזירי שמן קדמי ואחורי במנוע, ומעבר עודף השמן, בגלל הלחצים הגבוהים, דרך נשם המנוע, לבית מסנן האוויר.

בברכה

צביקה