Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5721 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
4runner ועל איזה בסיס בדיוק אתה משווה .......

כרכרוכיות בהשוואה למה לאוטו שלך ?

אני לא תוקף אני פשוט לא מבין למה סתם אומרים דברים לפני שבודקים לעומק

 

בוגדני מגעיל (אתה כתבת ככה :) ) כמו שכתבתי, הרכב רכרוכי יחסית לרכב ספורטיבי !!!, ויחסית בריבוע לרכב שלי (לצערי\לשמחתי אני על קוני\אייבך קשיחים)

לגבי בדיקה לעומק - כמו שכתבתי, נסעתי על כל דגמי האלפא באותו היום ועל מסלול מסודר, אז אני חושב שאני לא "סתם אומר דברים לפני שבדקתי לעומק", ד"א אם יצא לך לבדוק את כולן בפרק זמן קצר לצורך השוואה (יצא לך ? ) , היה שווה שגם אתה תעלה התרשמות מסודרת...

 

תיקון קל לגבי ה147, וביחס למה שניב (niv) רשם, מכל "היצירות" שנסעתי עליהן באותו יום: 159 הנעה קדמית, 159 Q4, בררה רגילה ו Q4, אלפא GT ואלפא 147, הייתי לוקח את ה 147 2.0, מבחינת הפאן ולמרות שהיא הרכב הכי זול בהיצע, היא הכי בלטה לטובה.

 

ליאור

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...