תופעה הזויה בתא הנהג של 206 XS

[Mr. MAG]

כמו שחלקכם יודעים, שבוע שעבר בשעה טובה רכשתי לי רכב, פג'ו 206 XS שנת 2001.

עד כה אני מרוצה מהרכב מאוד, למרות שיש דברים שצריך לטפל בהם,

 

אך נתקלתי בתופעה מוזרה מאוד שמפריעה לי:

 

ממש ליד פדאל הגז, יש צינור כלשהו נראה לי ממתכת, שלדעתי עובר מהמנוע למזגן או משהו כזה. בנסיעה, נראה לי שרק כשהמזגן דולק אבל לא בטוח, הצינור הזה יוצר המון חום ופחות או יותר מבשל לי את רגל ימין!

הוא ממש חם למגע, ופשוט פולט המון חום באזור הזה וזה מפריע לנהוג.

 

חיפשתי באינטרנט ולא מצאתי אפילו דף אחד שיש בו התייחסות לבעיה כזו, אבל אני די בטוח שאני לא משוגע (גם החברה הושיטה יד וזה אכן חם)

 

זה אמור להיות ככה או שיש שם בעיה כלשהי?

ואם זה אמור להיות ככה - יש רעיון איף אפשר להקטין את התופעה? חשבתי אולי לקנות צינור ספוג מבודד, מאלו שעוטפים איתם את צנרת הנחושת של מזגנים, ולבודד את זה בצורה כזו, אולי לעשות את זה triple ply עם נייר אלומיניום בשביל ליצור heat reflection..

 

אשמח לתגובות על התופעה ההזויה הזו...

[roeiw]

לפי התיאור שלך כניראה שמדובר בצינור המחבר של הרדיאטור חימום הפנימי. מה שאני לא מבין למה הוא כ"כ קרוב לפדל..

[Mr. MAG]

בתמונה שצרפתי מסומן הצינור שעושה את החום.

זה אשכרה מבשל לי לפעמים את הרגל, יש זמנים שאני מרגיש את זה פחות ברגל אבל למגע יד זה תמיד חם מאוד.

בלי קשר להאם המזגן דולק או לא.

 

עכשיו לפני המיקום של העסק נראה שזה אכן קשור למיזוג\חימום, והגיוני שזה יהיה הצינור שמוביל מים חמים מהמנוע לרדיאטור החימום. השאלה היא, האם כשהחימום כבוי, המים עדיין אמורים לעבור שם? האם אין מנגון כלשהו שיסיט אותם?

העסק הזה מטופש, מעבר לחימום הרגל שלי זה יוצר חום עודף ברכב מה שגורם להפעלת מזגן חזק יותר ובזבוז בכללי.

 

בנוסף, אני זוכר שכשהייתה לנו פיאט אונו והיתה בעיה שהחימום כל הזמן עבד, היה מן "ברז" שהיינו סוגרים כדי שהמים החמים בכלל לא יגיעו לרדיאטור הפנימי וככה היינו נוסעים. לדעתכם יש אפשרות כזו גם ברכב הזה?

 

אשמח לתגובות נוספות...

[Nitzann]

אצלי ב206 שנת 2002 ידנית מנוע 1600

יש בד שמכסה את האזור הזה

[roeiw]

כן זה הצנרת מים של הרדיאטור חימום ולא אין ברז כמו באוטו וכמו שכתבו יש בד או פלסטיק שאמור לכסות את האזור הזה.