מחפש מראת צד ל-106 והמלצה על מתקן מזגנים

[roy_tong_tong]

מראת צד שבורה בראלי דור ראשון כמה כסף (משופץ/חדש)המלצה למקום מכירה

או קישור בנושא (הגעתי לעופנועים וכו

נ"ב התקנת מזגן - מקום זול ואמין באיזור ראשל"צ וכמה ש"ח בערך (מניסיון)

[drugstore]

מראת צד שבורה בראלי דור ראשון כמה כסף (משופץ/חדש)המלצה למקום מכירה

ל-106 אין מראה מיוחדת השונה משאר ה-106-ים. שלא יעבדו עליך.

ברר בפירוקיות למיניהן. בצע חיפוש בפורום לפרטים נוספים.

נ"ב התקנת מזגן - מקום זול ואמין באיזור ראשל"צ וכמה ש"ח בערך (מניסיון)

חבל.

את מה שהטבע (או ז'אן פול בצרפת) לא עשו, עדיף שכבר לא ייעשה.

התקנות מיזוג שלא כדרך הטבע (בארץ, בקיצור) דינן לקלקל את האוטו:

התחממויות, נזילות שונות וסחיבה גרועה יהיו מנת חלקה של הפיז'ו שלך.

אל תעשה טעות ואל תקלקל את האוטו, לדעתי.

 

דניאל

[AutoCool]

חבל.

את מה שהטבע (או ז'אן פול בצרפת) לא עשו, עדיף שכבר לא ייעשה.

התקנות מיזוג שלא כדרך הטבע (בארץ, בקיצור) דינן לקלקל את האוטו:

התחממויות, נזילות שונות וסחיבה גרועה יהיו מנת חלקה של הפיז'ו שלך.

אל תעשה טעות ואל תקלקל את האוטו, לדעתי.

 

לא נכון - יש בארץ גם יצרני מזגני אוויר רציניים. לא כולם חאפרים.

את המזגן ב - 106 ראלי, בכל הדגמים, התקינה חברת אלכס אורגינל. המזגן לא רע בכלל (לבן שלי יש ראלי 98 עם מזגן אלכס אורגינל).

למרות שאלכס אורגינל מתחרים שלנו (אני מחברת אוטו קור), אני ממליץ לך לגשת לשם (אזור התעשיה הדרומי של נתניה) כדי להתקין מזגן.

 

ניר בן-ארי

אוטו קור תעשיות בע"מ.

[drugstore]

ניר בן-ארי

אשקלון, סיירה אדומה?

הספונסר שלך לא היה במקרה אלכס אוריגינל?

 

ניר, אמנם לא הכל שחור כמו שתיארתי, אך לא בכל מקום

יבצעו את העבודה המלאה, שכוללת הוספת מאוורר נוסף by the book.

הייתה לי 106 ראלי 97' עם מזגן מקומי (אלכס, כאמור). סביר פלוס.

השאלה האמיתית היא מה יהיה הסכום של עבודה איכותית באמת.

במחירה הזעום של 106 ראלי דור ראשון, העלות יכולה להגיע לעשרות אחוזים

מ"מחיר המחירון" של הרכב.

רועי, בהצלחה בכל מקרה.

 

דניאל

[roy_tong_tong]

אני מאוד רוצה לישמור על המקוריות של הרכב.

אבל!!! ... הרכב שחור, אני בינתיים לפי מה שכתוב אשתדל שלא, אך אים העובדה שאני תימני שחור והרכב שחור תכניע אותי לבסוף (והיתחשב שמזגן עולה 3.5K יותר מ10% ממחיר הרכב ) האים כדאי ליקנות מאנשים שפרקו מרכבם את המזגן ועל מה צריך לשים דגש וליבדוק בחלקים הבלוים

[ToMeR]

אני לא מבין את השיקול הכספי, אתה אמור להנות מהרכב ולא לסבול כשחם, אז נכון זה עולה יחסית הרבה אבל אני לא חושב שצריך לסבול במיוחד לא בחום בארץ

[AutoCool]

שלום שוב,

נכון, אלכס אורגינל היו בעבר הרחוק (לפני 12 שנה ויותר) הספונסרים שלי. מאז זרמו הרבה מים בנחלים (כן, גם בארצנו) וכיום אני מנכ"ל אוטו קור.

התחרות בינינו על השוק המצומצם שנשאר בארץ (רק מזגנים אחוריים לכלי רכב מסחריים להסעת נוסעים) קשה וקשוחה אבל הוגנת.

העצה שנתתי לכם היא עניינית ולטובתכם. אלכס אורגינל היו מתקיני הבית של פיז'ו והם פיתחו מזגן יעודי ל - 106 ראלי. לא מדובר באילתור אלא במזגן שעבר את בדיקתה וקיבל את אישורה של המחלקה הטכנית של חברת דוד לובינסקי בע"מ.

גם המחיר שצויין (3,500 ש"ח) הוא סביר והגיוני.

 

בכל מקרה בהצלחה,

 

ניר בן-ארי.

[drugstore]

ניר, אם השתמע מדבריי שאתה מוטה לטובת אלכס, זו לא הייתה הכוונה.

אנו שמחים שאתה משוטט בפורום שלנו.

יש לך תמונות חביבות להעלות מהתקופה ההיא?

 

רועי, בבדיקה של מזגן עדיף לחוש אותו בפעולה, דבר שאינו ממש אפשרי בפירוקיה...

אם באמת תחליט ללכת על זה, לך עד הסוף וקנה מזגן חדש.

 

דניאל

[Fazer]

שלום שוב,

נכון, אלכס אורגינל היו בעבר הרחוק (לפני 12 שנה ויותר) הספונסרים שלי. מאז זרמו הרבה מים בנחלים (כן, גם בארצנו) וכיום אני מנכ"ל אוטו קור.

התחרות בינינו על השוק המצומצם שנשאר בארץ (רק מזגנים אחוריים לכלי רכב מסחריים להסעת נוסעים) קשה וקשוחה אבל הוגנת.

העצה שנתתי לכם היא עניינית ולטובתכם. אלכס אורגינל היו מתקיני הבית של פיז'ו והם פיתחו מזגן יעודי ל - 106 ראלי. לא מדובר באילתור אלא במזגן שעבר את בדיקתה וקיבל את אישורה של המחלקה הטכנית של חברת דוד לובינסקי בע"מ.

גם המחיר שצויין (3,500 ש"ח) הוא סביר והגיוני.

 

בכל מקרה בהצלחה,

 

ניר בן-ארי.

 

רק מוכיח לי (שוב) כמה אני זקן...

למיטב זכרוני אוטו-קור היו הספונסרים של חיים רווה (פיאט אונו - כן כן, פיאט אונו).

 

Fazer

[AutoCool]

כן, נכון.

חיים רווה הוא הבעלים של אוטו קור ואני מנהל את החברה.

חיים החל דרכו עם פיאט אונו ובהמשך עבר לנהוג בפולקסוואגן פולו.

אני אנסה לצרף תמונות - סליחה מראש על האיכות הירודה.

[Fazer]

כן, נכון.

חיים רווה הוא הבעלים של אוטו קור ואני מנהל את החברה.

חיים החל דרכו עם פיאט אונו ובהמשך עבר לנהוג בפולקסוואגן פולו.

אני אנסה לצרף תמונות - סליחה מראש על האיכות הירודה.

 

הנה מבחן זיכרון עצמי קטן:

לדעתי זו לא היתה סתם פולו רגילה משופרת, אלא פולו קאפ, ש(ואולי פגעי הזמן מטשטשים את זכרוני) הובאה מחו"ל משופרת או משהו בדומה... היתכן שהיא היתה הראשונה ממכוניות אשקלון ששופרה באופן מקצועי?

 

 

Fazer

[AutoCool]

כן, הפולו הייתה פולו קאפ אבל חיים שינה אותה לחלוטין. היא הייתה מוכנה למרוצי כביש וחיים הסב אותה למרוצי עפר.