Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5877 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עברה חצי שנה ו10000 ק"מ מאז רכישת הקולט הידנית שלי והחלטתי לסכם את דעתי עליה.

אז ככה,

הרכב משנת 96(דגם ישן), נקנה מיד שנייה עם 152000 ק"מ על השעון וזהו הרכב הראשון בבעלותי.

בגלל שהנסיון שלי עם רכבים די דליל אשתמש במאזדה 3 ACTIVE שנהגתי בה רבות כנקודת ייחוס בתחומים מסויימים.

ביצועים והתנהגות: יחסית לאותה מאזדה הקולט פשוט הרבה יותר טובה. מאיצה מהר עם תחושה ברורה של הכוח שהמנוע מפעיל אפילו בהילוכים גבוהים לעומת התחושה האנמית במאזדה.

כמו כן, האחיזה בפניות יותר טובה והתחושה יותר בטוחה והגה מתקשר יותר.

נוחות: אם נחשיב את הנוחות של המאזדה כבינונית אז הקולט תהיה בתחום הבינונית מינוס מינוס. תנוחת הישיבה נמוכה מדי, ההגה מתכוונן רק לגובה ובגלל שיש גם קלאץ' ללחוץ עליו אי אפשר לשבת רחוק מספיק בשביל ליצור מרווח רגליים חופשי(שההגה לא יפריע) מה שאחרי זמן מה ממש מעצבן. לא לגבוהים.

שיכוח הזעזועים גרוע מאוד גם אחרי החלפת כל הבולמים, לא החלפתי את הקפיצים ומצבם לא ידוע לי, אחרי שאברר זאת אפשר יהיה לומר.

צריכת דלק: פנטסטית, במסלול הנסיעה היומיומי שלי בין נתניה לתל אביב בשעות הפקוקות הצריכה עומדת על 13.3 קמ"ל(בלי מזגן). באותו מסלול בנסיעה לא פקוקה עם שיוט על 120 קמ"ש(בלי מזגן) והאצות חזקות הצריכה עומדת על 13.8 קמ"ל. אפילו בנסיעה כמעט רצופה עם מזגן באותו מסלול ובאותו אופי נהיגה ויום מסלול ברקע הצריכה עמדה על 12.3 קמ"ל. נסיעה חסכונית תניב צריכה בין 14.5-15 קמ"ל.

אמינות: הכל פיקס, שום כלום.

אחזקה: אם להוציא מחשבון את כל הטיפולים שעשיתי "ללא צורך" ולטפל ברכב כבעלים ממוצע נראה לי שיצא בדיוק אותו דבר כמו אחזקת כל רכב מהקבוצה הזו אבל קשה לי לומר כי זה הרכב הראשון שלי.

סיכום: רכב מצויין לצעירים שאוהבים רכבים ונהיגה אבל לא יכולים להרשות לעצמם רכב ספורטיבי.

פורסם

בתור בעלי גם חצי שנה של מיצובישי קולט מודל 94 גיר רגיל.

אני גם אחדד מעט דברים ואומר גם חוות דעת.

הרכב מרגיש מעולה, ביחס לאיביזה 97 לפניה, כוח ואמינות הרבה יותר בולטים פה. עד 140 האוטו מאיץ מטורף! כשקניתי את הרכב הוא היה על ג'אנט מקורי 13 אינץ', לאחר שהגדלתי את הצמיגים ועליתי מידות בג'אנט פתאום האחיזה השתנתה פלאים! בקרוב שידרוג נוסף יהיה הנמכה.

הרכב אמין בצורה נפלאה! הכל עובד כמו שעון שוויצרי. נוחות הנסיעה אמנם באמת לא כזו מציאה, אבל שוב, זה רכב לצעירים ויחיסית זול ולכן השוואה עם מאזדה 3 חדשה זה קצת לא פייר כלפיה.

 

מחלה ידועה שמעצבנת מאוד, זה רעידות בעמידה, מחלה של תושבות, אצלי זה עוד נסבל אז אני לא ממהר, יצא לי לראות כמה לפני שקניתי את הכלה, שפשוט הרגשת כאילו אתה יושב על המנוע עצמו.

 

לגבי צריכת דלק, עדיין לא יצא לי לבדוק מדוייק על שעון לפי ליטרים, אבל משום מה היא לא כזאת חסכונית, כלומר ביחס לאקסית האיביזה היא שתיינית, הצריכה שלה פחות או יותר לפי מה שיצא לי לחשוב בחישוב זריז, היא משהו כמו ליטר ל 10-11. אבל לרוב אני גם נוסע אגרסיבי זה היה בתקופת הרכישה ולכן זה לא נכון לבדוק ככה.

 

סה"כ אוטו מאוד מומלץ! זריז מאוד זול וחסכוני לאחזקה

פיאט קופה 16VT - כי לא היה תקציב לפרארי

×
×
  • תוכן חדש...