תערוכת הרכב בג'נבה - חוויןת ורשמים

[fleshbone]

לא יודע מאיפה להתחיל אחרי תערוכה כזאת, חוויה של פעם בחיים(או שלא ).

קבוצת VAG שלטה באירוע ביד רמה, החל מהדוכנים הכי גדולים וכלה בכל מיני רכבים שהם נתנו לנותני שירות כמו RIEGER K&W, ציפיתי מטויוטה ליותר בתור היצרנית מספר 1 בעולם(כרגע) ובטח ובטח אחרי פרשת הדוושות, פשוט מדהים לראות איך על כל רכב של VAG יש מציג/ה שיושבים ומסבירים לך על הרכב ואפילו נותנים לך לקפל את הגג לבפנים ועל הרכבים של טויוטה פשוט אין מציגים בכלל חוץ מבחטיבת היוקרה שלהם LEXUS.

בכלל כל היצרנים האירופאים פשוט הפציצו בתערוכה הזאת, החל אלפא רומיאו עם הדגמים המדהימים שלהם, BMW ומרצדס שהדוכנים שלהם לא היו הכי גדולים אבל היו הכי מאורגנים מבחינת הקהל - חילקו שם כל מה שלקוח יכול לבקש.

פחות לא חשוב זה המגמה ההיברידית של יצרני הרכב, כל היצרנים כולל כולם פשוט השתגעו, לראות PORSCHE GTR3 היברדית עשה לי אישית לא טוב, מה שכן BMW הוציאה דגם של 163 כ"ס 0-100 ב7 שניות שאוכל 1 ליטר ל25ק"מ שזה נתון לא פחות ממדהים, אפשר היה לראות גם את המנועים של VAG מועתקים בכל פינה ע"י כל היצרנים ונראה לי שהדבר הבא שיעתיקו יהיה הגיר עם הקלאץ' הכפול כשייגמר הפטנט.

ראוי לציין את סדנאות הרכבים למינהן - חוויה לראות מה הם עושים לרכבים שאתה חושב שפשוט אין מה לשפר בהם יותר, עוד יותר כיף לשבת בתוך הרכב ופשוט לא להבין למה עוד הרכב הזה יכול להגיע.

משהו שפה בארץ צריכים לקחת בחשבון - העלות כניסה יחסית לתערוכת אוטומוטור היא פשוט בדיחה 7.5 פרנקים שוויצרים שהם 5 אירו בהתחשב בעובדה שזה בשבילהם כמו 10 שקל בשבילנו, לך תעשה את החשבון ותאכל את הלב - אני מאמין ש99% מהכנסות של האירוע הגיע מהמציגים ולא מהאנשים שהגיעו לתערוכה וחבל שאצלינו יבואני הרכב לא עושים ככה ומסבסדים את האירוע לקהל, אני חושב שזה חלק מהשירות שצריך לתת ללקוחות.

 

ועכשיו לחלק האומנותי ( אם למישהו יש בקשה מיוחדת שירשום, יש יותר מ1000 תמונות מה שיהיה קשה מאוד להעלות לדפי הפורום )

 

נ.ב

 

אפשר לסגור את הפוסט הקודם.

[Charge]

נשמע שעשית חיים, באמת מפליא שטויוטה לא מנסים לפחות לחפות על הטעות שלהם בהסברה מפורטת או דוכנים מעניינים, אם תוכל להעלות תמונות של היצרן אודי והאלפא החדשות זה יהיה מעולה (;

[Az]

האמת מעניין לראות תמונות של הBMW הזאת שעושה 7 שניות

ועם הנתון הלא פחות מדהים של 1 ל25.

[504L]

תמונות של פיאט 500 טווין איר יתקבלו בברכה. אם צילמת את דף הנתונים שהיה צמוד לרכב, עוד יותר טוב(לא מצאתי נתונים בשום מקום אחר).

 

תודה

[Japanese Engine]

תמונות של H-O-N-D-A יתקבלו ביותר מברכה!

[fleshbone]

תמונות שברחו לי

[fleshbone]

עוד תמונות

[fleshbone]

הממשק העלאה עושה לי כאב ראש

[fleshbone]

הפורד WRC זה הרכב המקורי שהתחרו בו שנה שעברה בסיום התחרות באים לאסוף אותו כדי שיחזור למסלול

[fleshbone]

ואיך אפשר בלי סדנאות השיפורים - זאת הסדנה שהכי אהבתי, נתנו לאנשים להכנס אחד אחד לפי התור כדי לצלם ולשבת ברכבים בניגוד לסדנאות ויצרנים אחרים שהיית צריך להרשם מראש או להיות בעל רכב שלהם.

[fleshbone]

ואיך אפשר בלי...

[fleshbone]

הדוכן של ניסאן היה במקום הכי גרוע שיש בדיוק מתחת למדרגות ככה שהתאורה שם הייתה גרועה ( או שהצלם כבר התייאש מלראות רכבים )

[fleshbone]

ורק כדי להמחיש את גודל האירוע - זה אולם מספר 6, האולם המרכזי.

[fleshbone]

קונצרן VAG חילק את החברות שלו ככה שייתפרסו על פני כל האולמות בעולם 6 היו פורשה, פולקסווגן סיאט וסקודה, באולם 5 אודי ושאר הרכבים

[fleshbone]

ועוד VAG