מאיזה ק"מ צריך (צריך = כדאי. לא מדובר בחובה ולא בחוק) לשקול לקנות רכב דיזל?

[stas12]

שלום.

כנראה שעוד מעט אני הולך לקנות רכב, אני נוסע בערך 25000-28000 בשנה, האם כדאי לשקול לקנות רכב דיזל? או שווה להשאר בבנזין?

 

 

תודה.

[Buki]

אם מדובר ברכב משומש במחיר 10000 - זה לא שווה, בגלל הבלאי הגבוה של מכוניות דיזל בתקציב הזה.

 

גם אם מדובר ברכב חדש מיבואן זה לא שווה, כי דגמי הדיזל יקרים משמעותית, ועד שתכסה את ההפרש במחיר הרכב, יעבור הרבה מאוד זמן.

 

אם מדובר ברכב משומש בן 3-5 שנים, זה אולי כן משתלם.

[אמיר שליט]

ענו על זה בפורום יותר מפעם.

 

1. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=33039

2. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=123064

3. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=300056

 

תקרא את התשובה של בוקי בקישור 2. ותמשיך משם הלאה.

יש בפורום פטנט חדשני שנקרא חיפוש (לחץ כאן), היתרון שלו זה שהוא חוסך לך זמן לחכות לתשובות שכבר קיימות כאן.

 

שבת שלום.

.

[אורי מ.]

ההשוואה היום יותר מסובכת מבעבר היות וישנם רכבי בנזין עם צריכת דלק שמתקרבת לזו של דיזל (הונדה ז'אז, הפולו עם ה-TSI).

הקנס באגרת הרישוי כבר לא קיים יותר אבל צריך לקחת בחשבון את עלויות התחזוקה, שבדיזל בדרך כלל גבוהות יותר ולעומת זאת מנועי הדיזל עמידים יותר.

 

אם מדובר על מצב זמני, למשל לתוקפת לימודים,אפשר לשקול לחפש רכב משומש שנמצא בתת שימוש. למשל רכב בן 5 שנים שעבר רק 40,000-50,000 ק"מ ואז המכירה שלו בתום התקופה תהיה קלה יותר ובמחיר סביר יותר.

[stas12]

תודה לכולם.

 

בגדול מדובר על רכב לנסוע לעבודה וליום-יום.

עדין לא החלטתי אם אני אקנה רכב חדש או משומש.

 

מה שאני שואל זה האם כדאי לי לחפש מכוניות דיזל? או שעדין כיום עדיף בנזין.

[אמיר שליט]

שאלת בתגובה 1:

שלום.

האם כדאי לשקול לקנות רכב דיזל? או שווה להשאר בבנזין?

 

ושוב שאלת את אותו דבר בתגובה 5:

האם כדאי לי לחפש מכוניות דיזל? או שעדין כיום עדיף בנזין.

באמצע היו עשרות תשובות - השאלה אם אתה קורא תשובות, או רק חוזר על השאלות

.

[eyal84]

לפי כתבה שפורסמה השבוע בידיעות,רכב דיזל משתלם רק אם אתה נוסע מעל 40 אלף בשנה!

[BEEKER]

מניסיוני האישי, דיזל משתלם כבר מהקילומטר הראשון.

[stas12]

ואיך מכוניות הדיזל מבחינת טיפולים?

 

האם הטיפולים יותר יקרים? והאם גם עושים טיפול כל 15000 או פחות?

 

והאם העסק באמת יוצא משתלם מול מכוניות עם מנוע TSI1.2/1.4?

[Buki]

מניסיוני האישי, דיזל משתלם כבר מהקילומטר הראשון.

 

 

זה בפירוש לא נכון, אם מדובר ברכב חדש מהחברה.

 

נניח, סקודה פאביה דיזל 1.4 עולה 120 אלף שקל.

סקודה פאביה בנזין 1.4 ברמת איבזור דומה עולה 90 אלף שקל.

 

בשביל לחסוך 30 אלף שקל על דלק, תצטרך לעבור לפחות 100 אלף קילומטר.

[BEEKER]

אני לא מכיר את מחירי הסקודה, אבל אם ההפרש בין הגרסאות הוא 30 אש"ח, אז אתה בהחלט צודק (למרות שאני לא אקנה סקודה בגלל סיבות אחרות).

אני התייחסתי למכיר הרכישה, ההנחה היא ששני הרכבים במחיר זהה,

אבל בכל מקרה, כדאי לשקול ירידת ערך גדולה בדיזלים (ע"פ לוי יצחק).

[Buki]

אחרי החלת המס הירוק, אין יותר מחיריום זהים לבנזין ודיזל אצל שום יבואן.

 

גירסאות דיזל יקרות יותר בעשרות אלפי שקלים.

 

ולכן אני כבר בתגובה הראשונה ציינתי, שמכונית דיזל חדשה מיבואן כדאית רק למי, שנוסע הרבה מאוד, הרבה יותר מ 25 אלף בשנה, ואת הרווח הנקי הוא יראה רק אחרי כמה שנים.

 

ובגלל הסיבה הזאת, כבר לא רואים מכוניות דיזל חדשות פרטיות, אלא רק של קיבוצים, וגופים מוסדיים אחרים. וכמובן מוניות, משטרה, וכו', כלומר אלה שעושים 50-60 אלף בשנה ומעלה.

[BEEKER]

כבר לא רואים מכוניות דיזל חדשות פרטיות, אלא רק של קיבוצים, וגופים מוסדיים אחרים. וכמובן מוניות, משטרה, וכו', כלומר אלה שעושים 50-60 אלף בשנה ומעלה.

בקיצור, הסיכוי לרכוש בעתיד, דיזל ידני משומש (יד פרטית, עם ק"מ הגיוני), ירד לאפס.

פשוט עצוב.

[talfisher]

הנה יבואן שמוכר גרסאות דיזל במחירים דומים (ואפילו נמוכים) מאלה של הבנזין:

 

http://www.kia-israel.co.il/App_Themes/Site/PDF/general/%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%9F%20%D7%A7%D7%99%D7%94.pdf

[Buki]

או. קי.

 

בוא נקראה את הדף, שצירפת.

 

אני לא מדבר על מכוניות גדולות, כמו מג'נטיס וקרניבל, כי בדגמים אלו גם מנוע בנזין נמצא בדרגת זיהום גבוהה - 13-15 ולכן פער המחירים קטן באחוזים, אבל עדיין קיים.

 

מג'נטיס דיזל ידנית עולה כמעט כמו מג'נטיס בנזין אוטומטית.

גיר אוטומטי יכול בשקט לייקר את האוטו ב 15-20 אלף שקל.

 

תראה את המכוניות הקטנות והעממיות יותר :

 

ריו דיזל ידנית - 113 אלף.

ריו בנזין אוטומטית - 107 אלף. ניתן להניח, שאם הייתה גירסה ידנית בבנזין, היא הייתה עולה פחות מ 100 אלף.

הנה לך הפרש מחיר של 15 אלף שקל.

 

סיד סטיישן דיזל אוטומטית הכי זולה - 142 אלף שקל.

סיד סטיישן בנזין אוטומטית - 124 אלף שקל.

כמעט 20 אלף הפרש.

 

אז בבקשה, לפני שאתה מפרסם משהוא, לפחות תקרא את זה.