אסטרה דיזל 2001 | התנעה קשה אחרי עמידה של הרכב, חוסר דלק בפילטר ובצינורות

[kiki666]

שלום לכולם,

 

יש לי אופל אסטרה דיזל 2001 עכשיו, ויש לה בעיה שת התנעה קשה אחרי שהרכב עומד זמן מה.

 

מבדיקות שעשיתי הבנתי שאחרי שהרכב עומד, כל הסולר פשוט חזור למיכל הדלק משום מה, ואז לוקח לרכב הרבה זמן להתניע

כי המשאבה צריכה לשאוב סולר כל הדרך מהמיכל וגם להילחם כנירא עם אוויר שחודר לצינורות.

 

הרכב היה במוסך, עבר חיזוק מזרקים, חיזוק צינורות ובאנדים... שום דבר, עדיין אותו הדבר.

גיליתי שהבעלים הקודם של הרכב התקין שסתום על חוזר, אבל אני חושב שהוא תקע אותו במקום הלא נכון..

 

הוא הרכיב אותו מתחת למושב האחורי, במקום בו יש מן התקן ואליו מתחברים 2 צינורות, וחיבור חשמלי כלשהו עם 3 חוטים, נאמר לי שזהו מנגון למניעת הקצפה בתוך המיכל של הסולר (?) וששם גם ממוקם המד כמות סולר...

 

אני לא יודע כבר איפה לחפש את הסיבה לכך שהסולר פשוט חוזר למיכל.. ניסיתי לחפש תרשים של מערכת הצינורות של הדלק בכדי לדעת הין למקם את השסתום אבל לא מצאתי דבר כזה..

 

יש הצעות? מיואש..

[glglz]

בוקר טוב

לתקלה הזאת כמה סיבות אפשריות, נתחיל מהפשוט למסובך

1.צינורות החזרה, חיבורי T סדוקים יבשים:זו הבדיקה הראשונה, צינורות ההחזרה מהמזרקים

מתחברים ישירות למשאבת ההזרקה, חדירת אויר תגרום לבעיות הנעה.

2.גומיות אטימה של המזרקים, מתחת למכסה שסתומים:פירוק מסובך שדורש מוסך רצוי מורשה, שמכיר את המנוע.

3.משאבת הזרקה: המשאבה הראשונית ששואבת מהמיכל נמצאת בתוק משאבת ההזרקה.

במקרה זה חובה מורשה עלויות גבוהות למדי, עבודה מסובכת שדורשת כלים יעודיים.

לשתי התקלות הראשונות, דרושה משאבת ואקום ידנית לצורך הבדיקות כמו בתמונה

החלפת צינורות ההחזרה דורשת עבודת סבלנות, צינור מתאים איכותי, לא מבד, אלא הירוק, חיבורי T מקוריים.

במקרה של משאבת הזרקה, ישנה אפשרות לאילתור ע"י משאבת עזר חשמלית.

יש להתקין את המשאבה בצורה שהיא תעבוד רק בפתיחת סוויץ' ולאחר התנעה תפסיק לעבוד.

 

שא ברכה

[kiki666]

תודה רבה!

אבדוק את כל הצינורות והחיבורים

[BigMak]

שלום רב.

 

האסטרה של אבא שלי סובלת מאותה בעיה - כבר מותקנת לה משאבת עזר - אך בבקרים קרים, יש קושי בהנעה.

יש לך המלצה למוסך באיזור פ"ת-רה"ע-ב"ב ?

 

בעבר הרכב טופל במוסך החוף בראשון - אך המחירים שם גבוהים מאוד.

[kiki666]

הביעה אצלי עדיין קיימת. וחשוב לציין שאין לזה שום קשר לבקרים קרים או חמים..

 

הבעיה היא פשוט כאשר הרכב עומד מעל 3 שעות קווי הדלק מתרוקנים, ואז לוקח לרכב הרבה זמן להניע..

 

עדיין לא מצאתי את הסיבה אחרי כל הבדיקות שעשיתי.. מיואש.

 

ודרך אגב גם אצלי מותקנת משאבת עזר קטנה, אבל צריך לתת לה לפחות 10 דקות לעבוד כדי שהרכב יתניע חלק..