98 אוקטן על מכוניות VW

[Shmelov]

כשהאוטו שלי היה סטנדרטי (עכשיו הוא גם סטנדרטי...) לפני איזה שנה עשיתי סיבוב ל-2 אנשים עם GTI MK5.

הם שמים אצלם 95 ואני שם 98. עשיתי להם סיבוב כל אחד בנפרד, והתגובה הייתה זהה: "וואווווואוווו נוסע טוב", ראיתי שהם הופתעו, שניהם! מסקנה:98 לא הולך ברגל. מעניין מה יקרה עם אוקטן 104 או הזרקת מטאנול.

[edanj]

ועדיין אינני חושב שיש הבדל רציני בשל סוג הדלק.

 

עידן

[Shmelov]

אני בטוח שאין הבדל רציני, אלא אם כן הרכב משופר.

אבל הייתי מופתע שחברים שלי הופתעו, זה אומר שקיים איזשהו משהו מורגש

[edanj]

יש גם שינוי בין רכב ספציפי לרכב אחר באותו הדגם ממש.

הרכבים לא תמיד יוצאים 1:1 מהמפעל.

 

עידן

[netanel_b]

ניסיתי גם פעם לתדלק 98, ההבדל הרבה יותר פסיכולוגי ממכני.

אין יותר מידי הבדל(לפחות לא אצלי)

אני נשאר עם 95, גם אם הייתי יודע שהרכב יתן טיפה יותר מעצמו עם 98 זה לא שווה בכלל את הכסף.

[Kreios]

ברור שאחרי תדלוק אחד לא תרגישו הבדל!

צריך כמה תדלוקים כדי שהמחשב יסיים את כל תיקוני ההצתה שלו ורק אז אפשר להרגיש הבדל אם בכלל.

חוץ מזה עדיין לא הבנתי על מה השרשור הזה, אם יש הבדלים בין 95 ל-98?

ברור שיש, אבל רק ברכבים משופרים מרגישים בהבדל משמעותי.

[dannyofir]

אני בעצם שואל אם בשני הרכבים שציינתי (גולף 160 HP וטיגואן)

יהיה הבדל שבאמת כדי להחליף את סוג הדלק

[alexk]

עשו פעם בדיקה כזאת ב fifthgear.

הם הגיעו למסקה שברכבים "פשוטים" אין הבדל. בגולף GTI דווקא היה הבדל די משמעותי.

[Uno Turbo]

3 שרשורים כאלה מתנהלים במקביל בפורום.

שאני קניתי את האיביזה ידעתי שאני יתדלק 98 ולקחתי את זה בחשבון לפני כן.

אני מוכן לשלם עוד 30 שקל לטנק דלק ולהנות מכל מה שיש לרכב להציע,

אם בתדלוק 95 נעלמים כ-5 כ"ס כבר הרווחתי.