גולף tsi תקלות חוזרות

[ד_ר_ו_ר_]

אם אתה רוצה ג'טה במחיר של קורולה אתה יכול לקנות את הג'טה קובוצה 2 שהכבר נמכרת בארץ במחיר של 120K שקל , אין ספק שבמחיר כזה גם אתה תעדיף ג'טה .

בכל מקרה אני לא מבין מה אתם מנסים להעביר פה, לא תצליחו להכפיש את השם של VW,

כל אחד מכם יעדיף ג'טה על קורולה או פסאט על מאזדה 6 .

[scirocco09]

אני יכול לכתוב מלא דברים לצערי נגד פולקסווגן אבל באמת שאני אוהב את הרכבים ואת השירות שאני מקבל שם.

 

אני רק אגיד שביום חמישי הרכב שלי חזר אליי אחרי חודש שהוא היה במוסך.

מה היה לי?!

הלך לי מנוע (לאחר שהרכב ברשותי כולה 3 חודשים והוא חדש מהחברה).

 

יש בעיה ל 1.4 TSI

כי אני מכיר 3 רכבים במוסך עם אותה בעיה.

 

פס יצור?! מזל רע?!

תחליטו אתם!..

[פולו,גולף]

אתה יכול לפרט מה בדיוק קרה למנוע,

ולמה התיקון לקח חודש ?

[vi1949]

האם קבלת פיצוי

[Nakamichi]

בוקר טוב,

 

מצטער 'להשבית' את השמחה, אבל מזה כ-8 חודשים יש לי שירוקו 1.4TSI

ועד עתה - 32,000 קמ' ואפס תקלות.

 

 

בן אדם, איפה אתה נוסע כל כך הרבה?

[scirocco09]

תאמת שהרבה פרטים אני לא יודע.

אני רק יודע שהלך משהו בראש מנוע.

לקח חודש ימים כי לקח למנוע החדש זמן להגיע מגרמניה.

 

פיצוי?!

כסף מזומן לא ראיתי, אבל פיצוי קבלתי בטיפולים.

רציתי רכב חדש במקום מה שיש לי וגם לא קבלתי.

 

מה שכן..השירות במשך כל החודש היה טוב, היו איתי בקשר רציף מידי יום.

וגם קבלתי רכב מושכר מהם לחודש ימים.

[edan82]

אני לא מבין למה יש אנשים שכאילו מתקשים לקבל את העובדה שגם לרכב גרמני יש בעיות (וזה לא משנה אם מדובר בפולקסוואגן, מרצדס או ב.מ.וו).

 

תקלות יש אצל כל היצרנים,בכל הסגמנטים.

 

יצא לי לנסוע כבר במרצדס CLK של חבר שלפני שלקחתי ממנו את הרכב הוא הזהיר אותי לא למשוך בלם יד בחנייה כי יש בעייה עם הבלם והוא נתפס,במקביל הזהיר אותי לא לפתוח חזק מעצירה ובכלל לא לתת קיק-דאון כי יש בעייה בגיר והוא מחליק (גיר אוטומטי).

 

יצא לי לרדת לאילת עם מרצדס E קלאס שבדרך חזרה הדליקה לי בדימונה נורה אדומה של לחץ שמן נמוך.

 

יצא לי להיות שבוע וחצי בחברת מרצדס SLK שכל הציפוי שלה של הדשבורד (מעיין ציפוי גומי כזה,כמו השלטים של YES) התחיל להתקלף.

 

אז ?

 

אין חברה שהיא חפה מתקלות וטעויות.

 

יש משפט חכם שאומר "מי שלא עושה-לא טועה".

 

כנראה שמי שכן עושה יהיו חשוף לטעויות.

[locus]

אני יכול לכתוב מלא דברים לצערי נגד פולקסווגן אבל באמת שאני אוהב את הרכבים ואת השירות שאני מקבל שם...

 

סוג של מאזוכיזם

[bar72]

אני יכול לכתוב מלא דברים לצערי נגד פולקסווגן אבל באמת שאני אוהב את הרכבים ואת השירות שאני מקבל שם.

אני רק אגיד שביום חמישי הרכב שלי חזר אליי אחרי חודש שהוא היה במוסך.

מה היה לי?!

הלך לי מנוע (לאחר שהרכב ברשותי כולה 3 חודשים והוא חדש מהחברה).

יש בעיה ל 1.4 TSI

כי אני מכיר 3 רכבים במוסך עם אותה בעיה.

פס יצור?! מזל רע?!

תחליטו אתם!..

 

רגע, רגע, אתה חייב לפרט קצת יותר - ואם אי אפשר כאן אז בה"פ. כי זה כבר ממש מעניין אותי.

יש פה עוד כמה עם שירוקו - כולל זה שנסע בה כבר 30K, וכולל אני עם מנוע זהה ושכן שלי עם רכב דומה לשלי, ולנו אין כאלה בעיות (או אחרות) בכלל.

תוכל לפרט בבקשה האם כולם שירוקו? מה סוג הגיר? האם שידרגתם (צ'יפ) את המנוע - וסליחה אם אני חושד בכשרים, אבל אני מכיר מישהו שקרה לו דבר דומה באאודי, אחרי שהתקין צ'יפ וכמובן הסיר אותו (את התוכנה) לפני ששלח את הרכב למוסך.

מעניין אם היו דיווחים בחו"ל, או שהדבר אופייני רק לטבע הישראלי.

[bar72]

תוספת (כי לא ניתן לערוך אחרי 30 ד'): בדקתי בפורומים בחו"ל, וכל הבעיות שמצאתי היו לאחר התקנת צ'יפים כאלה או אחרים לגיר או למנוע. לא שזה אומר משהו לגביך, כמובן.

[eransh1]

וואו, רוצה לבדוק פה בפורום כמה מנועים הלכו בקורולות ?

קישקוש והכללות ותו לא.

 

אין לי עניין וחצי עניין בגולף כזו או אחרת ובבעיות כאלו ואחרות.

מה שיפה לראות שבכל פעם שמדברים על בעיות כאלו ואחרות, עולה ישר שמה של הקורולה "שגם לה יש בעיות"...

כנראה שהיא אכן אמת מידה בתחום. כנראה שמהנדסי טויטה כן הוציאו משהו אמין מאד תחת ידיהם.

 

בהצלחה לפותח השרשור, ותקווה כי לא יהיו תקלות יותר ותהנה מהרכב.

[edanj]

תאמת שהרבה פרטים אני לא יודע.

אני רק יודע שהלך משהו בראש מנוע.

לקח חודש ימים כי לקח למנוע החדש זמן להגיע מגרמניה.

 

פיצוי?!

כסף מזומן לא ראיתי, אבל פיצוי קבלתי בטיפולים.

רציתי רכב חדש במקום מה שיש לי וגם לא קבלתי.

 

מה שכן..השירות במשך כל החודש היה טוב, היו איתי בקשר רציף מידי יום.

וגם קבלתי רכב מושכר מהם לחודש ימים.

 

צ'יפ שמת והחלפת, מי יודע מה עוד הכנסת לרכב הנ"ל.

תגיד תודה שלא הפסדת אחריות.

המקרה שלך הוא לא בדיוק דוגמא טובה.

ב3 שנים האחרונות רכשנו שתי סיאט לאון שונות, איביזה FR וסקודה בת שנה.

טפו, טפו, טפו- שום תקלות מיוחדות.

 

עידן

[CX25GTI]

אין לי עניין וחצי עניין בגולף כזו או אחרת ובבעיות כאלו ואחרות.

מה שיפה לראות שבכל פעם שמדברים על בעיות כאלו ואחרות, עולה ישר שמה של הקורולה "שגם לה יש בעיות"...

כנראה שהיא אכן אמת מידה בתחום. כנראה שמהנדסי טויטה כן הוציאו משהו אמין מאד תחת ידיהם.

 

בהצלחה לפותח השרשור, ותקווה כי לא יהיו תקלות יותר ותהנה מהרכב.

 

אמת מידה למה ?

לבוצה במנוע ?

לבעיות מחשב וקטליזטור ?

לסעפות פליטה ?

 

הגלוריפיקציה שעושים בארץ לרכב כל כך בסיסי ופשוט מדהימה אותי כל פעם מחדש.

כולה מקרר על 4 גלגלים שבארץ זוכה למחיר מופרך כאינטרס של שמאי וחברות ליסינג , כנ"ל מאזדה 3.

[GOLF]

 

יצא לי לנסוע כבר במרצדס CLK של חבר שלפני שלקחתי ממנו את הרכב הוא הזהיר אותי לא למשוך בלם יד בחנייה כי יש בעייה עם הבלם והוא נתפס,במקביל הזהיר אותי לא לפתוח חזק מעצירה ובכלל לא לתת קיק-דאון כי יש בעייה בגיר והוא מחליק (גיר אוטומטי).

 

 

זה לא דוגמא לרכב שלא חף מתקלות, זו דוגמא לבעל רכב שמעדיף לקבל את העובדה שיש לו תקלות ברכב מאשר לנסוע ולטפל בהן.

 

בקרב בעלי מרצדס, יש הרבה מאוד שנוקטים בגישה הזו.

[scirocco09]

אין דבר כזה רכב בלי בעיות.

אבא שלי נוהג על M5 לאחר שבועיים שהרכב היה אצלו הלך גיר ברכב!!

 

אין מה לעשות רכב זה רק מכונה, ולפעמים יש תקלות מוזרות ומפתיעות.

אני יכול להגיד שהיה לי פעם גולף דור 4 ובמשך 3 וחצי שנים לא היה ברכב בעיה אחת.

 

לפעמים יש תקלות בפס יצור, ולפעמים הכל טוב.

 

דרך אגב את מי שזה מעניין..

לפני כמה דקות קבלתי טלפון מסוכן מכירות בפולקסווגן ששאל אותי אם אני מרוצה.

אמרתי לו מרוצה יחסית כי אם כל הכבוד הלך לי מנוע לאחר כמה חודשים שהרכב אצלי, ולאחר בדיקה שהם עשו הם ראו שהתקלה הייתה שלהם.

הוא הזמין אותי לבוא אליו ולבדוק אם אני מעוניין להחליף את הרכב ברכב חדש, במחיר סימלי.