Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6117 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים.

היום בנסיעה הביתה, ממש ליד הבית, שמתי לב שפתאום הרדיו נדלק ונכבה, ובהדרגה לא היה לי חשמל באוטו עד למצב שהאוטו מקרטע ובלחיצה על פול גז האוטו לא נסע וכמעט נכבה.

בבדיקת מתח למצבר היה כשהוא מונע 7.5V.

כשהאוטו מכובה המתח נע בין 6.5 ל 10.

אני מאמין שלאחר התנעה עם כבלים מרכב אחר האוטו יניע אבל בטח יכבה לאחר מכן כי האלטרנטור לא מטעין את המצבר.

יש לציין שכבר החלפתי אלטרנטור פעמיים בשל אותה בעיה בדיוק כי האלטרנטור לא טען את המצבר.

אני לא מאמין שזה שוב אלטרנטור.

אני לא מבין כל כך במכונאות, אני יודע שאם המצבר מתפרק זה בדרך כלל האלטרנטור שלא מצליח לטעון אותו.

יש מצב שזה קשור למערכת החשמל או איזשהו חיבור שמתחבר לאלטרנטור, או משהו כזה?

 

כדאי לקפוץ לחשמלאי לבדיקה או עדיף אולי למוסך?

 

בתודה

×
×
  • תוכן חדש...