רנו קנגו - נורת סליל נדלקת , משאבת הזרקה?

[amit1968amit]

שלום,

יש לי רנו קנגו 207K ק"מ, עשו לי ראש מנוע כולל תזמון לפני שלושה חודשים, בשבוע האחרון הרכב לא מניע אלא בפעם השלישית (בשעות הבוקר בלבד - אחרי ההנעה במשך היום הכל עובד טוב) במוסך החליפו פלאג חימום (כמובן לא עזר).

שמתי לב שבבוקר אין בפומפה ובצינורית סולר, יש רק אוויר, אם אני מפמפם ידנית האוטו מניע מצויין, כלומר הבעייה אותרה ויש כנראה בעיית אוויר במערת הסולר אבל היא מתרחשת רק לפני ההנעה ואחרי שעות ארוכות שהאוטו לא עבד.

אין קרטועים, אין בעיות במהלך היום, מה שמוביל אותי למסקנה שזו בעיית טיימינג של משאבת הסולר, האם אני צודק?

אני מקווה שלא בילבלתי שטויות, כי אין לי ידע טכני והמסקנות שלי הם רק בזכות מה שקראתי בפורום וחיברתי ביחד.

 

אשמח לעזרה.

 

עמית

[רפי לין]

במכוניתך יש 4 מצתי חימום ואם מחליפים, אז את כל הארבעה.

לפי תאורך אכן הבעייה הנה ממצתי חימום, אבל אולי בגלל חוסר אספקת זרם אליהם.

האם בדק זאת מוסך שמכיר טוב את מכוניות רנו בכלל ואת הקנגו בפרט?.

בברכה - רפי לין

[יוסי כוהן]

רפי אני רואה שיש בעיה במשאבת עזר ידנית לאחר חניית לילה או חניה ממושכת יש חזרה של סולר לכיוון המיכל .

במשאבת עזר זו יש שסתום אל חוזר או כניסה של אויר ממליץ להחליף משאבת עזר ידנית.