מטען מצברים - התלבטות.

[djyakini]

שאלה לידע אישי - המטענים האלו גם נגמרים מתישהו, מן הסתם. לכמה טעינות הם מחזיקים והאם אלו טעינות מלאות?

[ceyal]

המטענים יגמרו כשיגמר החשמל.

למה שיגמרו?

[erga25]

קניתי לפני כמעט כשנה מצבר ג'ל צהוב תוצרת אופטימה - הוא הורכב רק פעמיים לרכב למשך חצי שעה כדי שלא יפרוק את עצמו .

 

המצבר הרגיל כיום ברכב שלי של שנפ עדין עובד תקין לכן אני לא מעוניין להחליף אותו לבינתיים .

 

מצד שני אני לא מעוניין שמצבר הג'ל יפרוק את עצמו ויגרם לו נזק .

 

האם כתוצאה שהוא שוכב בבית ללא שימוש גורמת לקיצור אורך החיים שלו ? .

 

במידה והתשובה כן , איזה מטען מצברים אני צריך לקנות למצבר ג'ל כזה ? .

 

מה שחשוב לי בלבד שהוא יפסיק את עצמו לבד , וכל כמה זמן צריך להטעין אותו ? .

 

תודה מראש .

[~shay~]

הטענתי קרוב ל20 פעמים עם המטען והוא עדיין מתפקד כמו חדש...

אין שם מה שיתקלקל -ככה אמרו לי כמה חשמלאים שיש להם מטענים כאלה.

[חנן-ג'יפולוג]

הבעיה שהוא אפילו לא 1 אמפר לשעה מה שאומר שמצבר 60 אמפר יקח שבוע להטעין..

 

70 שעות זה לא שבוע, אבל בכל מקרה, זה לא החישוב הנכון. במציאות זה לא שאתה צריך לטעון מצבר מאפס, כי אחרת הייתי ממליץ לך על מטען אחר, אלא על בסה"כ על אחזקה של מצבר כמעט טעון. אני מתחזק עם המטענים האלה גם מצברים של יותר מ100 א"ש.

 

אתה צודק שזה לא מטען שמיועד לטעינה מלאה של מצבר מאפס למאה אחוז בתוך 12 שעות, אבל זה גם לא היישום כפי שהצגת אותו. בשבילך ה800 מספיק.

[ceyal]

האמת שאין לי מושג מה רמת הטעינה של המצבר.

 

בוא נגיד שלחצן פתיחת הדלתות לא עובד, אין נעילה מרכזית וכשאני מכניס את המפתח לסוויץ אפילו האורות של לוח המכוונים לא נדלקים. (שלא נדבר על צופר או אורות.) גורנישט.

[erga25]

מישהו במקרה יוכל לענות לשאלתי בשירשור בבקשה .

 

תודה מראש .

[djyakini]

המטענים יגמרו כשיגמר החשמל.

למה שיגמרו?

 

אוקיי, טעות שלי. חשבתי שמדובר במטענים שלא קשורים לרשת החשמל.

 

לפני כחודשיים נתקעתי ללא מצבר, רכב שירות של שגריר שבא להניע אותי חיבר כאבלים ובנוסף עוד מכשיר בצורת מזוודה שמשמש כמצבר חליפי או משהו כזה. הוא נתן לי לנסוע עם זה כשזה מחובר לפתח של המצת עד שהגעתי למוכר מצברים. מישהו יודע על מה מדובר?

[חנן-ג'יפולוג]

האמת שאין לי מושג מה רמת הטעינה של המצבר.

 

בוא נגיד שלחצן פתיחת הדלתות לא עובד, אין נעילה מרכזית וכשאני מכניס את המפתח לסוויץ אפילו האורות של לוח המכוונים לא נדלקים. (שלא נדבר על צופר או אורות.) גורנישט.

 

הריון הוא לא להגיע למצב כזה שהמצבר כבר גמור לגמרי לאחר שבוע וחצי שבועיים, כי אז הוא עובר תהליך הרסני ביותר, גם לטווח הארוך, אלא לדאוג לעתים תכופות יותר שהוא יהיה מלא, וזה אומר שלפחות בכל סופ"ש הרכב מחובר למטען, ועדיף לעתים תכופות יותר. יש לי רכב אחד שעובד בצורה שאתה מתאר, ובניתי את המטענים שלו בצורה קבועה על הקיר לידו עם שקע ועם תקע עם חוט חשמל קצר שנמצא מחוץ לרכב כל הזמן (אם טיילת בארצות צפוניות בוודאי ראית תקעים כאלה שיוצאים עם חוט ליד אחד הפנסים הקדמיים. שם זה לטובת חיבור של גוף חימום של נוזל הקירור במנוע) , כך שבכל סיום נסיעה הנהג יוצא מהרכב, מחבר שקע לתקע ואז הרכב נכנס למצב טעינה ואחזקה. זה המצב העדיף, כי אז המצבר טען 100 אחוז כל הזמן, וחיי המצבר שלו צפויים להגיע לתוחלת מלאה.

[ceyal]

זו בדיוק הכוונה. לחבר את המצבר להטענה מיום חמישי ועד מוצ"ש. כל שבוע.

זה לדעתי יתן את המענה הנכון.

 

בכל מקרה קניתי את המטען הצרפתי GYS - שמגיע עד 5.5 א"ש. זה יספיק גם לפעם הזאת שהוא ריק לגמרי וגם לפעמים הבאות.

 

תודה על העיצות.

אייל

[re_ilan]

נצל"ש -

גם אני מחפש מטען, כי הוולוו נוסעת פעם ב 7-10 ימים ולפעמים המצבר מתפרק.

מה דעתכם על המטענים האלה תוצרת יונדאי, ובמיוחד זה ב-219 ש"ח?

 

 

מטען מצברים וסוללות לרכב מעודפים מטען מצברים וסוללות לרכב HD-50 מחיר 599 ש"ח בלבד

 

 

מטען מצברים לרכב ומשאיות HD-22 מחיר: 399 ש"ח בלבד

 

מטען סוללות ומצברים לרכב מטען סוללות ומצברים לרכב HD-11 מחיר: 219 ש"ח בלבד

 

זה הקישור לאתר: http://www.hyundaitools.co.il/category.asp?catcode=34&AdCat=34&parentid=0

 

 

שמתי לב שלא כתוב על המטענים כמה אמפר/שעה הם מספקים, אבל כל עוד זה יטעין את המצבר, לא משנה לי פרק הזמן שיידרש לכך. אבל אם מישהו יודע, אשמח לדעת גם.

 

חוץ מזה, יש לי 15% הנחה על המחירים המופיעים שם, אז אם מישהו מעוניין להיעזר בי למען ההנחה - בכיף!

 

אפשר לקנות את המטען במחסן שנמצא ברמלה, ואפשר גם לקבל בדואר בתופסת מחיר.

 

תודה ואחלה סופ"ש.