Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6252 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לא בטוח שאתה צודק, מנוע 2 ליטר של VAG אינו מיוחד לשוק הישראלי בדיוק כפי שמנוע 2.3 ליטר או V5, אם תרצה, אינו כזה. העובדה שלראשון 115 כ"ס אינה הופכת אותו לנחות מול ה 1.8. שיא המומנט שלו מושג בסיבובי מנוע נמוכים יותר ולכן הוא מתאים יותר לגולף ולכן החליף את המנוע הקטן יותר ושוב, לא רק פה.

 

שוב, ממש לא טענתי שהמנועים הנ"ל יחודיים לשוק הישראלי.

היצרן הוציא מגוון והיבואן בחר מה להביא.

 

באירופה כמעט ואין V5, לא יצא לי לראות אפילו אחת! (והייתי לא מעט באירופה)

אם כבר בנזין (הרוב דיזל.) זה או GTI, או 1.8 או V6

פורסם

בזמנו בשנת 2001 גם הפסיקו למשך כמה חודשים את הייבוא והמכירה בגלל שהדלק בארץ לא עמד בתקנים שהמנוע הזה דרש, ולכן ב2002 תיקנו את זה, ( אני לא כ"כ בקיא מעבר למה שרשמתי אז אני לא ירשום סתם),

×
×
  • תוכן חדש...