מוכר את הגולף, מבקש המלצה לרכב חסכוני

[prigat_a]

שלום,

כנראה שהשבוע אמכור את הרכב שלי, גולף GTI שנת 2000,

 

אני בהתלבטות מה לקנות במקום,

יש לי הרבה ק"מ לעבודה כל יום (לכן אני מוכר את הגולף), מחפש רכב חסכוני יותר וזול להחזקה מאשר הגולף.

חשבתי על המאזדה 3 מנוע 2000, שנים 06 07,

אופציה שניה חשבתי על היונדאי קופה נפח 2000, השאלה אם הוא אלכוהוליסט לדלק כמו שאמורים עליו?

אופציה שלישית אקורד, שנים קצת יותר נמוכות כדי שיכנס לאותו מחיר,

הטווח בין 70 - 90 אלף שח, תלוי בשנה ובק"מ. הרעיון לקנות רכב עם ק"מ נמוך כמה שיותר כי ייצא לי לעשות משהו כמו 50 ק"מ בשנה.

 

אם יש לכם עוד הצעות, עדיף לכיוון הקופה "ספורט" אני עדיין בן 23 ללא ילדים

תודה מראש

[Michael.R]

50 אלף ק"מ בשנה? לדעתי לא משתלם לקנות מנוע 2.0 בנזין.

הייתי שוקל משהו TDI מבית ואג.

[mishmesh]

גם אני חושב ככה. בשביל 50K אלף לא כדאי בכלל לקנות בנזין.

 

מילא היית עושה קילומטראז' גבולי ( קצת פחות מ 20K אלף ) ואז הייתה התלבטות.

 

ההוצאות על הדיזל ( טסט , סולר , תיקונים , וכו' ) יתקזזו עם המרחק הגדול שתעשה כל שנה.

[BIG PAPA]

מחזק את אלה שמעלי..

הייתי הולך על פאסאט TDI משנת 2004 בערך

כי היא הכי מתאימה למרחק שאתה נוסע.

אבל מצד שני היא לא מתאימה למה שאתה רוצה

(GTI מול TDI גולף מול פאסאט)

אממ אולי כדאי לבדוק את הC קלאס TDI ידני'

בתקווה שיש כאלה גם שהן לא מוניות .

[prigat_a]

לא רק לא סולר, עם כל הכבוד למכוניות החדשות, בשניה שאתה עומד ברמזור אתה מרגיש כמו בטרקטור,

ועד כמה שאני יודע כל הטורבו דיזל שותים כבר כמו בנזין, עם הספקים של מנועי בנזין,

והמחיר של הסולר יקר ולא כמו פעם.

[אייל]

אם כבר אז גולף TDI. הן מגיעות דיי מאובזרות ולא נראות שונה מגולף GTI.

[alexk]

לא מאזדה 3 (במיוחד ה 2 ליטר) ובמיוחד לא היונדאי קופה לא חסכוניות.

[bar72]

אם התקציב היה גבוה יותר, הייתי מציע לך גולף TSI, שבקלות יכולה להגיע ל- 1:14.

[vladclar]

לא רק לא סולר, עם כל הכבוד למכוניות החדשות, בשניה שאתה עומד ברמזור אתה מרגיש כמו בטרקטור,

ועד כמה שאני יודע כל הטורבו דיזל שותים כבר כמו בנזין, עם הספקים של מנועי בנזין,

והמחיר של הסולר יקר ולא כמו פעם.

 

לא נכון!.

מנועי טורבו דיזל חיסכוניים הרבה יותר ממנועי בנזין (אני משווה בין מכוניות משפחתיות - מאזדה3 מנוע 2000 סמ"ק מול אוקטביה TDI).

לפעמים יותר חיסכוניים מנועי דיזל ללא טורבו.

עדיין אפשר למצוא תחנות דלק שבהן סולר יותר זול מבנזין.

לגבי הרעש - תעשה את השיקולים שלך, חיסכון בנסיעות של 4000 ק"מ בחודש מול הרעש.

תיקח את שני הרכבים שרשמתי (מאזדה 3 מול אוקטביה TDI ) ולפי החישוב, אחרי 5 שנים ההפרשים בצריכת דלק בנסיעות כמו שלך, יגיעו לעשרות אלפי שקלים.

 

רוצה רכב בנזין חיסכוני? תחפש מכונית לא גדולה, מנוע 1400-1300 סמ"ק.

דוגמא - הונדה ג'אז, מכונית חיסכונית ברמות של דיזלים חיסכוניים.

[prigat_a]

מנוע דיזל ללא טורבו בטוח יהיה חסכוני יותר,

ותודה, מבחינת אחזקה גם אני מעדיף יפני ולא לקנות שוב גרמני, גולף פאסאט.

לקנות יפני אמין וזול.

[vladclar]

מנוע דיזל ללא טורבו בטוח יהיה חסכוני יותר,

 

תראה את נתוני צריכת הסולר של רכב דיזל חיסכוני ביותר - רנו מגאן DCI (טורבו דיזל):

http://newcar.yad2.co.il/רכב-פרטי/רנו/מגאן%20II/22991

 

רב נוסף (שכבר לא נמכר כחדש -סיטרואן C3 טורבו דיזל 1400 סמ"ק).

אלה שני הרכבים עם צריכת סולר הכי טובה.

אם אתה נוסע 50 אלף בשנה, בכסף שתחסוך בנסיעה במגאן כזאת מול מאזדה 3 2000 סמ"ק (15 אלף ש"ח כל שנה, לפי החישובים שלי),

אתה יכול להחליף טורבו ומשאבת הזרקה של מגאן כל 50 אלף ק"מ.

[prigat_a]

מודה לכם, אבל באמת שאני מחפש רכב בנזין, שהוא נראה טוב וקצת יותר חסכוני מהGTI שעשתה לי 1 ל 10 בשנה האחרונה.

רנו מגאן C3? עוד כמה שנים טובות

[Michael.R]

אוקיי..Suit Yourself..

תראה אם גולף TSI משנת 05 תכנס לך לתקציב.

[ezuf]

חשבתי ש TSI שווקה רק מ2006-7..?

[Michael.R]

חשבתי ש TSI שווקה רק מ2006-7..?

 

 

צודק.טעות שלי,משום מה חשבתי שהיא שווקה מתחילת הMK5.

בלוי יצחק היא מופיעה בכלל רק משנת 08.