Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6403 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ברשותי סיטרואן קסרה 2001 אוט'

 

ישנה בעיה שההילוכים עוברים מראשון לשני ושני לשלישי רק שה"טורים" מאוד גבוהים

וזה נראה כאילו שלמעשה ההילוך היה צריך להתחלף לפני הזמן שהוא בפועל מתחלף

 

האם ניתן לתקן דברים כאלו או שזה צריך להחליף גיר וכדו'?

 

אבל מה שבאמת מטריד אותי זה שהרכב שותה ליטר דלק אחת ל5-7 ק"מ

וזה אמור להיות 8-9..

 

אז האם יתכן שהבעיה בהילוכים מבזבזת כ"כ הרבה דלק? או שזה לא קשור?

 

(הסיבה שאני רוצה לתקן את ההילוכים זה רק בגלל הצריכת דלק)

 

אשמח לשמוע את דעתכם!

 

בתודה..

פורסם

גש ליורם ממוסך אדמונד ברחוב הסתת בחולון

מניסיון אישי,הבחור אומן בכל מה שקשור בגירים.

 

בהצלחה

פורסם

אני מניח שאתה מתכוון למה שנקרא בקסרה "הילוך ספורט", ולא הוא לא לחוץ...

 

אני שואל באופן כללי את כל בעלי הרכבים שנתקלו או שמעו על הבעיה הזאת ולא רק למי שמבין בקסרה

כי אני מניח שזאת בעיה אוניברסלית

×
×
  • תוכן חדש...