התקנת פילטר פתוח ב-205

[no-speed-limet]

בשבילך 200-300 שקל זה לא כסף גדול בשבילי זה כמעט 90% מהמשכורת(אני עדיין חייל).

איזה פתרון זמני ודיי זול אתה יכול להציע לי?

אני יודע איפה אני צריך למקם את הפילטר.

התמונה שלך העלתה לי שאלה נוספת:

להשאיר את הכונוס הזה או לחבר ישירות לקרבורטור את הפילטר?

[STAS-S]

יש לך שתי אפשרויות:

 

1.להשאיר את הפילטר כמו שהוא.

2.להחזיר את הבית פילטר המקורי עד שתוכל לרכוש צינור מתאים.

[no-speed-limet]

טוב אתה תוכל להמליץ לי מקום שמתעסק בצינורות האלה?

מקום טוב!

שכחתי לציין אני מאזור המרכז חולון-ת"א ראשון

[STAS-S]

אין לי מושג על מקום כזה,חכה לתגובות נוספות.

אבל אני חושב שכל מקום שמתעסק עם נירוסטה וכו'.

[no-speed-limet]

טוב תודה רבה אחי על כול העזרה.

עוד שאלה קטנה ברשותך אני ירגיש שיפור נוסף בסחיבה של האוטו אחרי שאני ישנה את המיקום?

ועם כן(לחסוך בתגובות)הוא יהיה משמעותי?

[2pac]

זה הצינור?

 

יכול להיות שגם הצינור הזה יהיה טוב.

השאלה אם בפנים הוא חלק, קשה לראות בתמונה.

[Citroën Visa]

מתעלק על השרשור:

האם יש פילטר פתוח לקרבורטור מדגם נזית' 28? ( ZENITH 28 ), האם או "מתלבש" ישירות על הקרבורטור או שצריך לחבר אותו עם צינור גומי?

[no-speed-limet]

הפילטרים הפתוחים הם דיי אוניברסלים.

אתה רק צריך להתאים את הצנרת הנכונה.

[no-speed-limet]

עוד שאלה קטנה.

העם צריכת הדלק אמורה להשתנות בצורה דרסטית?

כי אני מרגיש שהאוטו צורך יותר דלק, עם ההיתי עושה 15 ל-1 אז עכשיו אני עושה בערך 11/10 ל-1

הגיוני?

[יאשה והפיצפוצים]

לא הגיוני .

[STAS-S]

לא יחול שינוי משמעותי זה בסה"כ פילטר.

לא הגיוני שצריכת הדלק עלתה כ"כ.

[no-speed-limet]

טוב אולי זה בגלל ההתלהבות והמשיכות זה ככה ניראה איך זה יהיה אחרי שאני ירגע

[no-speed-limet]

מיקמת את הפילטר מחדש.

חיברתי אותו ישירות לכונס הזה של הקרבורטור.

כעת הוא נימצא קצת מעל הרדיאטור ודיי רחוק מהסעפת פליטה

תמונות להתרשמות:

העם המיקום יותר טוב?

[Citroën Visa]

חביבי, מתי החלפת פילטר שמן לאחרונה?

[STAS-S]

גם אותי מעניין,פעם ראשונה שאני רואה פילטר שמן במצב כזה.

אתה יכול בקלות לבדוק את המיקום,תניע את הרכב ותראה אם המקום הוא חם מאוד,אם כן,המיקום אינו טוב.

לפי מה שאני רואה הפילטר נמצא מעל הסעפת ולפני הרדיאטור, שהם המקורות חום הכי גדולים ברכב.