בעיה בחיישן המאפ סנסור

[David A]

בוודאי שסתימת הצינור תגרום לכיבוי הרכב !

הצינור הזה מחובר למנוע הצעדים ובאמצעתו יונק המנוע אוויר בסרק כאשר המצערת סגורה.

סתימת הצינור תגרום לחניקת המנוע וכיבויו.

במקור הצינור הזה מתחבר לתיבת האוויר לקבלת אוויר מסונן אחרי הפילטר.

מכיוון שאצלך מותקן פילטר אוויר פתוח יש לחברו לצינור יניקת אוויר שמחובר לפילטר.

כמו כן חשוב מאד שבאותו צינור יניקה מותקן חיישן טמפ' אוויר, כך כל האוויר ביניקה ינוטר באמצעות חיישן זה, גם האוויר שנכנס דרך פרפר המצערת וגם האוויר שנכנס דרך מנוע הצעדים.

 

לצערי מרבית ההתקנות של פילטרים פתוחים לא מתחשבים באילוצים הללו וכשהצינור ממנוע הצעדים מנותק יש כניסת אוויר לא מסונן למנוע וכמו כן אי ניטורו באמצעות חיישן טמפ' אוויר יניקה.

 

המלצתי להחזיר את תיבת האוויר המקורית, לתעל אוויר קר לתחתית התיבה מחזית הרכב ואם אפשר להתקין בה פילטר inbox.

[עופר106R16V]

רגע דויד אני לא מבין דבר אחד לאיפה עד עכשיו היה מוחבר הצינור הזה

 

לא הגיוני שאחרי שיצאתי מהמוסך הוא ככה צץ פתאום הצינור בטוח היה מחובר לאיזה מקום

והם שכחו להחזיר אותו.

[איציק נ.]

רגע דויד אני לא מבין דבר אחד לאיפה עד עכשיו היה מוחבר הצינור הזה

 

לא הגיוני שאחרי שיצאתי מהמוסך הוא ככה צץ פתאום הצינור בטוח היה מחובר לאיזה מקום

והם שכחו להחזיר אותו.

 

עופר, תקרא !!!!

 

במקור הצינור הזה מתחבר לתיבת האוויר לקבלת אוויר מסונן אחרי הפילטר.

[David A]

רגע דויד אני לא מבין דבר אחד לאיפה עד עכשיו היה מוחבר הצינור הזה

 

לא הגיוני שאחרי שיצאתי מהמוסך הוא ככה צץ פתאום הצינור בטוח היה מחובר לאיזה מקום

והם שכחו להחזיר אותו.

 

כמו שאמרתי במקור הצינור הזה היה מחובר לתיבת האוויר המקורית, אחרי הפילטר כלומר קיבל אספקת אוויר מסונן.

 

אצלך הותקן פילטר אוויר פתוח, אם המתקין לא יצא חאפר הצינור הזה צריך היה להיות מחובר לצינור אספקת האוויר של הפילטר הפתוח ועליו צריך גם לשבת חיישן טמפ' אוויר היניקה.

[עופר106R16V]

אוקיי הבנתי אני קניתי את האוטו אם הפילטר פתוח.

 

אז זה אומר ששנה וחצי אני נוסע אם הצינור הזה בחוץ

 

מוזר אף פעם לא ראיתי את הצינור הזה יכול להיות שהחביאו אותו מאחורי הסעפת יניקה ובגלל זה לא ראיתי אותו

 

לא משנה לגבי החיישן אוויר יש לי בצינור (קיט של JR)

 

אז דויד לעשות פשוט חור בצינור של הפילטר ולהרכיב את הצינור שצץ באמצע החיים

 

ולגבי כל התקופה הזאת שנסעתי יכול להיות נזק כלשהו

[David A]

נזק כלשהו בוודאי נגרם אם בתקופה (לא קצרה) כפי שציינת המנוע ינק אוויר לא מסונן.

 

יש 2 דרכים לפיתרון הבעיה:

 

1. התקנה של פילטרון קטן בקצה הצינור , זהה לזה שרוכשים לנשם המנוע, היתרון התקנה קלה ומאובטחת החיסרון האוויר בסרק לא יעבור ניטור של חיישן טמפ' אוויר היניקה ויש לרכוש פילטר כזה 100-150 ש"ח.

 

2. חיבור הצינור המנותק לצינור אוויר הינקה של הפילטר הפתוח, יתרון - לא עולה כסף חיסרון - קשה ליצור חיבור ולאבטח שלא תהיה בריחת אוויר.