(בירור) מה מחיר מצמד חדש לפולו 2003?

[marina733]

שלום,

 

הקלאץ שלי קרוב למוות קליני.

אשמח לדעת מה מחיר קלאץ חדש לפולו 2003?

 

בברכה,

מרינה קיללרוב

[אורן שרותי רכב]

דגם מנוע יסייע ,כפי שרשום ברישיון הרכב.

אורן

[marina733]

דגם מנוע יסייע ,כפי שרשום ברישיון הרכב.

אורן

 

דגם מנוע: BBY

 

תודה מראש!

 

בברכה,

מרינה

[barzelay]

זהו מצמד "הפוך", עלות מקורי כולל עבודה 3500 ש' , תחליפי 1500 ש'.

שבת שלום

דוד ברזילי

באר שבע

[marina733]

זהו מצמד "הפוך", עלות מקורי כולל עבודה 3500 ש' , תחליפי 1500 ש'.

שבת שלום

דוד ברזילי

באר שבע

 

מה אתה ממליץ?

מה ההבדלים בין מקור לחלופי לדעתך?

 

תודה

[barzelay]

ברור שהמקורי טוב יותר מבחינת האיכות , תלוי הדבר בכיסך , אם קשה לך, לכי על התחליפי הוא גם טוב ועונה לדרישות , נותנים אחריות לשלושה חודשים.

בהצלחה.

דוד

[פולו,גולף]

ברכבי פולו VW זה הולך ככה -

 

מקורי - 2500 שח

 

תואם מקורי - (לוק) 1000 שח

 

תחליפי - (וולאו) 800 שח

 

הכוונה היא לעלות החלפים,

לא כולל עבודה.

[barzelay]

מחירים ממש טובים (זולים יחסית) , האם אתה בעל מוסך ?.

[פולו,גולף]

מחירים ממש טובים (זולים יחסית) , האם אתה בעל מוסך ?.

 

לא, אני לא קשור לענף הרכב.

[barzelay]

אני מבין שהחלפת מצמד , למדת את השוק וביררת כמה כל דבר עולה .

[פולו,גולף]

נכון, קניתי קלאץ של לוק, ב 1000 ש"ח,

וחבר שלי שהוא בעל מוסך, הרכיב לי את הקלאץ.

[מוסך רון]

המצמד הזה לפולו 2003 מנוע BBY הוא לא מצמד הפוך,

הוא מצמד רגיל אבל לא דומה למצמד של הפולואים היותר ישנים

בשנה הזאת הוחלפה תיבת ההילוכים לדגם החדש עם הילוך

ישיר שונה מבחינת השיניים ושיטת הפעלת מיסב הלחץ ,

כך שהמיספרים שצורפו כאן לפני לא לא קשורים אליו .

המצמד בפולו הזאת מאד יחודי ולא מוחלף הרבה מהסיבה הפשוטה

שהרכב הזה נמכר בעיקר עם תיבה אוטומטית ,

בכל מקרה מחירו של מארז מצמד כזה גרמני איכותי כ 1400 שח

לפני מעמ, ועבודה במוסך מקצועי עלייך לשלם עוד כ 600 שח .

[פולו,גולף]

מה ההבדל בין מצמד רגיל,

לבין מצמד הפוך ?

[מוסך רון]

מצמד רגיל; גלגל התנופה מותקן על גל הארכובה ,

עליו יושבת דיסקת החיכוך,ועליה מותקן טס הלחץ(הפלטה)

שמחובר עם ברגים אל גלגל התנופה ולוחץ את הדיסקה אל

גלגל התנופה .

מצמד הפוך ;טס הלחץ מוקן על גל הארכובה ,עליו יושבת דיסקת

החיכוך ועל הדיסקה מותקן גלגל התנופה שמחובר בברגים אל טס הלחץ

כך יוצא שדיסקת החיכוך נלחצת בין טס הלחץ לגלגל התנופה .

 

דרך אגב בהפעלת מצמד הפוך הלחיצה על טס הלחץ מתבצעת על ידי

מוט דחיף ארוך שעובר בתוך ההילוך הישיר של תיבת ההילוכים .

[אביב]

ומה הייתרון (אם יש) של קלאץ' הפוך?