Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6585 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בד"כ כן, כשמדובר בחלקים שאני יודע שקשה להשיג אותם או שמיוצרים אחת לתקופה. אפילו צמיגים, לדוגמא, הזמנתי כרגע 6, אחד ישמש כספייר ואחד ישמש כספייר לספייר... כי ייצור הסוג הספציפי של הצמיג הופסק לפני 3 שבועות.

 

כנ"ל לגבי חלקי בלאי... דיסקות בלם, אחד ספייר.. צלחות בלם, אחת ספייר... זרועות היגוי, פילטרים וכו' וכו'...

 

ליאור.

ליאור, סחתיין גם על שדרוג הסימלון:wink:

חבר מועדון 13925

בתהליך שיפוץ של גולף קבריולט:lol:

  • תגובות 200
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

עם בונבון כזה ברור למה אתה בעננים :-D (או שהתמסטלת מהריח של האבץ...)

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

פורסם

ליאור - גאה בך - כל הכבוד- פרויקט למופת עם כל הנשמה (והכסף), שנזכה לראותו פולח את כבישי הארץ בדרך לתצוגה אצל אחד היבואנים (בתנאי שישכילו להעמידו לתפארת התצוגה).

פרויקט זה הינו דוגמא לתלמידי בי"ס אורט ידין ויש מקום לערוך להם מצגת המציגה את שלבי היצירה.

הרבה הצלחה.

מצא משה

פורסם

האם חשבת על בעית האיזון?

המנוע של ה-1000 - הכבד בהרבה מהמנוע המקורי - ובהתקנתו מאחורי הציר האחורי, יגרום להקטנה משמעותית של הריאקציה על הגלגלים הקדמיים (וכמובן להגדלה על האחוריים).

מעבר להתאמת המתלה האחורי, האם מתוכננת הוספת משקלות באף?

עודד

פורסם
האם חשבת על בעית האיזון?

המנוע של ה-1000 - הכבד בהרבה מהמנוע המקורי - ובהתקנתו מאחורי הציר האחורי, יגרום להקטנה משמעותית של הריאקציה על הגלגלים הקדמיים (וכמובן להגדלה על האחוריים).

מעבר להתאמת המתלה האחורי, האם מתוכננת הוספת משקלות באף?

 

אחת הבעיות המולדות של מכוניות ה-NSU בעלות המנוע האחורי היא תת-היגוי, הנובע מחלוקת משקל בעייתית בשל המנוע האחורי הממוקם מעט מאחורי הציר האחורי וחוסר משקל קדמי.

 

אחת הדרכים לפצות על כך היא העברת מצבר לקדמת הרכב וכן הוספת משקולות. רבים בונים מיכל דלק מנירוסטה, גדול מהמקורי, בכדי שהמשקל העצמי + דלק יאזנו את המשקל.

 

דרך נוספת והנפוצה ביותר בה משתמשים רוב בעלי מכוניות ה-NSU המשופרות בגרמניה היא בניית כלוב התהפכות ברכב, כשרוב משקלו נוטה לפנים. אני עדיין שוקל את האפשרות (כרום מולי), הן מבחינת חלוקת משקל והן מבחינת בטיחות. הבעיה היא, כמו כל דבר דפוק במדינת ישראל, היא שכלוב כזה אינו חוקי.... כך שאני צריך לבדוק את החלופות והאפשרויות....

 

ליאור.

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם

שלום.

 

וואלק תעזוב אותך משטויות עודד צודק מה אנחנו הזקנים הינו עושים לא רק בפרינץ גם בדופין או קונטסה או סימקה 1000

רנו 8 רנו 10 ועוד ועוד.

שים לב !!!

בשעת לילה מאוחרת כאשר השחקים יורדים נמוך נמוך מחפשים מידרכה אם אבן שפה יפה, מפרקים את האבן שפה ובעדינות רבה על שמיכה מניחים בבגז מקדימה ומיד ניפתרו כול הבעיות של היגוי יציבות וכול היתר.

הכול על חשבון המדינה המפגרת כהגדרתך ואתה צודק.

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

בשעת לילה מאוחרת כאשר השחקים יורדים נמוך נמוך מחפשים מידרכה אם אבן שפה יפה, מפרקים את האבן שפה ובעדינות רבה על שמיכה מניחים בבגז מקדימה ומיד ניפתרו כול הבעיות של היגוי יציבות וכול היתר.

הכול על חשבון המדינה המפגרת כהגדרתך ואתה צודק.

 

 

בברכה בני ל.

 

אדומה או לבנה? :wink:

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם

27.6.08

 

כמו שתכננתי בהדמייה הממוחשבת, היום ביצעתי חיתוך של הדש-בורד והתאמה לארבעת המחוונים.

 

בכדי לבדוק התאמות ושהכל אכן יושב במקום, הרכבתי היום את הדיפרנציאל והגיר ועליו, עם כל התושבות וכו' את המנוע על אביזריו, כגון ההאדרס, סעפת היניקה, קרבורטורים ופילטרים וכו'.

 

לשמחתי, הכל יושב במקום, באופן מושלם :)

 

השלב הבא, פירוק המנוע לגורמים לצורך שיפוצו ושיחזורו.

 

ליאור.

 

מספיק דיבורים, להלן התמונות: :lol:

 

ההדמיה, נועדה לצורך תכנון המראה והמידות:

dashboard.jpg

 

attachment.php?attachmentid=119479&d=1214575380

 

attachment.php?attachmentid=119480&d=1214575395

 

בדיקת התאמות. ראשית, הדיפרנציאל והגיר:

 

attachment.php?attachmentid=119481&d=1214575407

 

attachment.php?attachmentid=119482&d=1214575444

 

attachment.php?attachmentid=119483&d=1214575457

attachment.php?attachmentid=119484&d=1214575471

DSCN0567.jpg

DSCN0570.jpg

DSCN0557.jpg

DSCN0559.jpg

DSCN0563.jpg

DSCN0564.jpg

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם

שיט- למה לא ראיתי את הסוף השרשור לפני כמה ימים- היו לי משקולות מעולות בשבילך- כבדות, ודקות! אבל הלכו לברזל, כי לא ידעתי, איפה אוכל להשתמש בהן...:? בדיוק על השימוש כזה חשבתי- אבל, אין לי אוטו, שדורש את זה... SORRY!

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

כל הכבוד על הפרוייקט והביצוע, כמובן שאפו לדמות הנסתרת מאחורי חלק מהעבודה כידוע מקצוען אמיתי.

קוריוז מהעבר הרחוק,

לפני 40 שנה לקרוב משפחה שהיה קצין בחיל חימוש היתה קונטסה 900 עם בעיות הזדקרות בכל פעם שמשאית היתה באה ממול.

פרק את הפגוש הקידמי לקח לבסיס אחזקה יצק עופרת בתוך הפגוש והרכיב חזרה.

ובא לציון גואל.

 

בהצלחה

נתי

=================================

גם אני מגיע קבוע למפגש שישי הצפוני של מועדון ה-5, Outlet חוצות המפרץ קפה Greg :lol:

Classic car parts hunter

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6585 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...