חיבור שעון חום ב205

[גל1]

אני מעוניין להתקין לבד שעון חום חשמלי, מחיפוש בפורום לא הבנתי לאיזה יוניט חום אני מתחבר במנוע ואיזה התאמות אני צריך לבצע?

[m_c_ofer]

על בית התרמוסטט ישנה יוניט חום.

יש כאלה שטוענים שניתן פשוט להתחבר ליוניט הזאת.

ממה שאני יודע, יש להחליף את היוניט באחת אחרת הנמצאת בהרבה רכבי PSA (קונקטור בצבע כחול)כאשר אל אחד הפינים שלה יש לחבר את ה"סיגנל" של שעון הטמפ'.

[igi2000]

שלום חבר.

 

שבוע שעבר התקנתי ב 205 שעון חום.

החיבור נעשה בעזרת חיישן חום שמורכב על בלוק המנוע.

השעון אמין, אך יקר.

[yosik]

איזה שעון של איזה חברה?

וכמה יקר?

ואיך הוא מתחבר על הבלוק?

ומה מידת האמינות שלו?

[igi2000]

אני לא זוכר של איזו חברה.

השעון אמין מאד, נבדק בעזרת סקנר והשואת טמ"פ המנוע לשעון!.

השעון מקבל +- אחרי סוויץ, עוד +- לתאורה( חיברתי למספק האורות) ועוד חוט אחד שמחובר לחישן חום שמחובר על בלוק/ראש המנוע.

ניתן למקם את החישן על כול מקום באזורים הנ"ל על ידי שימוש בבורג הנמצא כבר באזור.

החיישן פשוט צמוד למנוע.

מחירו לצרכן כ 250 300 ש"ח.

[yosik]

ואיפה קונים אותו? ואיך אני ידע מה אני בדיוק מחפש?

[fox12]

אז ככה,גם אני קניתי והרכבתי בעצמי סה"כ 3 שעות עבודה מקצועית.השעון של חברת AUTO GAUGE מסדרת SW ניתן לראות בקישור http://www.mih.co.il/site/showProducts.asp?product_Type=11&product_Sub_Type=3&store=

 

בדקתי התנגדויות של השעון הזה והם תאמו לחיישן חום שממוקם על בלוק המנוע כך שזנחתי את הרעיון להשתמש בחיישן שמסופק עם השעון וחיברתי לחיישן שציינתי על הבלוק.

 

מחיר השעון 220~ ש"ח בחנות PIT STOP.

 

אני מוכן לפרסם כאן תמונות מהרכב שלי יצא ממש יפה ומקצועי,אם יהיו תגובות למה שרשמתי.

 

בהצלחה.