fox12

הכיוון שלהם לא נכון , צריך לבדוק האם יש פלאג מזייף , האם יש כויל מזייף , האם נדרש לעשות ניקיון בית מצערת , משם צריך להתחיל .

חוסר אחריות,פשע ועוד פנינים.איזה נימה יצאה מפיו של בני המהולל? אני במקצוע התעופה 11 שנה ובתחום מכונאות הרכב לא פחות.אז זה שהןא מבוגר זה לא אומר שהוא יודע הכל,במיוחד אם הוא מסיק מסקנות לפי תמונות. אם יש לו שאלות שישאל אותי אשמח לעזור גם ב2 בלילה.ולהיפך. לא רק לו מותר לפרק קליפרים ולהרכיב ולכל אחד יש מה ללמוד.

מה מוגדר כחוסר מקצועיות? זה שאדון בני ראה תמונות עם צינורות פתוחים וגומיות לא מכוסות? תהליך הניקוי בוצע עם פקקים וכיוצא בזה. אגב,הקליפרים הורכבו עובדים כנדרש וגם עשיתי אותו פרוייקט ל4 אנשים,בתשלום ובאחריות.לילה טוב.גם להוא שם למעלה שזה עתה עלה על ההגה של אבא.

*** תוכן ההודעה נמחק. קרא את כללי הפורום, ואם תתחצף שוב לבני ל - תחסם מפה לצמיתות. ***

תמונות סופיות לאחר צביעת שכבה שניה והחלפת גומיות יפורסמו בהמשך.

אכן כן.

בהמשך לפרוייקט הצביעה היסודי.התמונות של הצביעה באדום.ניתן לראות שהצבע נתפס בצורה מיטבית.במציאות זה עוד יותר טוב. יש לציין שזו שיכבת צבע ראשונה,לאחר צביעת השיכבה השניה הצבע יתפוס גוון הרבה יותר חזק.

זה שיש שם צינור זה לא אומר שהוא היה שם במהלך ניקוי החול.

אני מעלה את התמונות כעת,הקיט מחו"ל ללא ספק הרבה יותר איכותי ממה שניתן להשיג בארץ.

עדיין לא צבעתי באדום,היום הגיע מחו"ל קיט הצביעה של FOLIA TEC,הצבעים שאתה רואה הם גילוון קר של MOTIP,וצבע יסוד.

צבע אדום,של חברת FOLIA TEC.אני אישית הזמנתי מEBAY.

אני מכונאי בעל תעודות.וכל דבר מסוכן.ונכון,מדובר במערכת בלמים,מערכת בטיחותית.

אין צורך לפרק שום בוכנה,נאטמה לפני תהליך הניקוי.

כן מידה 14 ומעלה.וגם דיסקיות ודראמים.

תמונות מצורפות,שידרוג קליפרים פיז'ו 205 לקליפרים ברלינגו.הקליפרים של הברלינגו עברו הסרת צבע ע"י חול,ניקיון יסודי,החלפת גריז גרפית בצירים,שימון גומיות,ציפוי צבע יסוד גילוון קר,צבע נגד חלודה,צבע אדום עמיד בחום 1200 צלסיוס של חברת FOLIA TEC הצביעה באדום תפורסם בקרוב. יצא כמו חדש. אשמח לענות על שאלות.