Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6691 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום לכל חברי הפורום.

האם מישהו יודע כמה PSI צריך להיות למנוע, מה המינימום המותר וכמה אחוזי סטייה מותרים בין הבוכנות ?

תודה...

:-D אוטו זה כמו חומוס. קונים אותו מאהבה או לא קונים בכלל :-D

פורסם

שלום רב!

180 PSI ומעלה תקין.

150 ומטה לא תקין.

ההפרש לא אמור לעבור את העשר עד 15 אחוז, בין הצילנדר התקין ביותר לגרוע ביותר.

הערה, יותר חשוב שהדחיסה תיהיה שווה ונמוכה יחסית, מאשר לא אחידה.

האם יש לך את נתוני הקומפרסייה שנמדדה בפועל?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

צביקה,

 

תודה על התגובה. אני אבדוק את זה יותר מאוחר ואעדכן.

הבעיה של המנוע שהוא זורק שמן מכל חור אפשרי (למרות שהוא לא מעשן) אז אני רוצה לוודא קודם שהקומפרסיה שלו תקינה ושהיא לא עוברת לי לתוך המנוע (את זה אני אבדוק אחרי בדיקת הקומפרסיה עם בדיקת לחץ הפוך)

:-D אוטו זה כמו חומוס. קונים אותו מאהבה או לא קונים בכלל :-D

פורסם

בדיקת קומפרסיה העלתה:

צילינדר 1 = 150

צילינדר 2 = 120

צילינדר 3 = 150

צילינדר 4 = 150

 

מסתבר שהמנוע פה לא תקין ... :-(

:-D אוטו זה כמו חומוס. קונים אותו מאהבה או לא קונים בכלל :-D

×
×
  • תוכן חדש...