Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6785 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם המשקל עומד בעומסים המורשים של הרכב, בכיף!

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם
אם המשקל עומד בעומסים המורשים של הרכב, בכיף!

האופנוע מורכב בשלמותו, הכוונה שהוא עם מנוע והכל.

הנה תמונה של הרכב למי שלא מכיר:

e4b3c29e548d56174ad68e32ec76d839.jpg

 

אני רוצה להכניס את האופנוע לתוך הקוביה.

 

אני פשוט רוצה לדעת ב100 אחוז שזה חוקי

פורסם

אין לך ממה לחשוש כל עוד המשקל הוא לפי הוראות היצרן- כפי שבגירה ציין קודם.

סע לשלום חביבי האופנוע בפנים...

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

...ואם המטען בולט מהדלת החוצה, דאג שלא יבלוט יותר מ- 1 מטר. ובכול מיקרה קשור משולש או סמרטוט אדום על ידית הדלת השעונה על המטען, ואותו האחרון דאג לקשור היטב בפנים הרכב. לרוב המסחריות/סטיישנים יש טבעות מיוחדות לכך.

פורסם

אני מאמין שזה חוקי.

הנה סירטון מסביר גם איך עושים את זה:

http://www.youtube.com/watch?v=p8vggli15no דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

ערוץ היוטיוב שלי: BuildiT - DIY Israel.

אם הייתי טוב במתמטיקה, לא הייתי דופק חשבון כל הזמן.

בתאריך 7.5.2025 בשעה 12:58, Night Driver כתב:

ברווז זה עוף ימי. גם מוח של ציפור וגם זיכרון של דג.

פורסם

ענק, מישהוא כאן דובר שוודית להסביר למה הפירסומת?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

חחחח אני אוותר על הדרך הזו...=]

 

 

...ואם המטען בולט מהדלת החוצה, דאג שלא יבלוט יותר מ- 1 מטר. ובכול מיקרה קשור משולש או סמרטוט אדום על ידית הדלת השעונה על המטען, ואותו האחרון דאג לקשור היטב בפנים הרכב. לרוב המסחריות/סטיישנים יש טבעות מיוחדות לכך.

 

אחלה. זה גם מה שהיה לי חשוב לדעת.

ויש בפנים טבעות בכל פינה ככה שנתפוס אותו חזק

פורסם

מפי אחראי יחידת אופוענים במחלק התנועה:

אין שום בעיה, כל עוד הוא (האופנוע) קשור היטב בתוך הרכב, במידה והוא (האופנוע) בולט מהרכב, תקשור משולש לדלת הפתוחה, וכל עוד האופנוע לא גנוב, דייהנו, אתה חייב מסמכים המעידים על בעלות על האופנוע שיהיו איתך.

 

סע בזהירות,

דימה.

:evil: לא תצליחו לעצור אותי, לא תצליחו להשתיק אותי! :evil:

פורסם

כל מה שנאמר כאן נכון, הנה כמה תוספות מניסיון אישי:

אין שום בעייה עם המשקל המורשה, דובלו מורשת לשאת יותר מ 500 קילו, אין שום אופנוע שמתקרב לזה אפילו, ההרלים הכבדים שוקלים באיזור 300 קילו, טוסטוסים שוקלים באיזור 100-150 קילו, אופנועי כביש גדולים - באיזור 200.

 

יצא לי מספר פעמים להעביר קטנועים של חברים עם מכוניות כמו ברלינגו וקנגו, שדומות לדובלו מבחינת נפח פנימי.

 

טוסטוסים 50 ו125 סמ"ק קטנים (סופר דיוק ודומיו) נכנסים בלי בעייה, כשהספסל האחורי מפורק או מקופל.

טוסטוסים יותר גדולים (כמו CH 250) נכנסים בקושי, הדלתות האחוריות עדיין יכולות להיסגר, אבל יש בעיית גובה, וצריך לפחות לפרק את המראות של הטוסטוס.

אופנוע גדול יותר יחייב להשאיר דלת אחורית פתוחה, ויש לבדוק אם הוא נכנס מבחינת גובה.

 

 

פורסם

לקחתי דוש"ים ענקים וכבדים, DR600 ומוטוגוצי NTX 650, האחרון עם מעל ל230 ק"ג, בC15 ללא כל בעיה. מכניסים את האופנוע ברוורס לתוך הרכב. הגלגל הקדמי בחוץ. מגן הגחון יושב על ריצפת הרכב. להתלבש חם ולפתוח לגמרי חלונות בדלתות הקדמיות, אחרת נחנקים מהגזים שחודרים מהדלתות האחוריות הפתוחות למחצה.

×
×
  • תוכן חדש...