האם דוושת גז לחוצה עד הסוף מספקת פחות כח?

[צביקי]

שלום למומחים.

חבר טוען שלרכב (ידני) יש יותר כוח אם אתה לא לוחץ את הדוושה עד הסוף.

הגיוני?

[זאהר]

עיקרונית כן, בגלל שהמומנט הגבוה ביותר בא בסל"ד יותר נמוך מפול גז הכוונה ל 4500 סל"ד בערך

ושמה יש לך הכי הרבה כוח.

אבל תזכור שיש הבדל בין הספק למומנט

וההספק המקסימלי הוא בערך בסל"ד המקסימלי.

[Liviur]

הוא מדבר על כמה הוא פותח את המצערת ואתה מדבר על מומנט וכ"ס בסלד.

אין קשר בין ה2.

 

ליביו

[שניר106]

חבר שלי טוען שאם אשפשף חזק מספיק, (את ההגה .. סוטים !) יצא לי ג'יני מהכרית אוויר.

 

הגיוני ?

[tuval]

תלוי באיזה רכב מדובר ובכיול שלו .

יש רכבי קרבורטור - שבהם הקרבורטור לא מכוון כמו שצריך ופול גז יגרום לחנק של המנוע ולא לתאוצה מקסימלית .

[wonderd]

ברכבים הידניים שאני נסעתי עליהם (כולל הקסנטיה שלי), מקבלים יותר כח אם לא לוחצים בבת אחת על הדוושה עד הסוף אלא בהדרגה, ישנה הרגשה כאילו המנוע מקבל יותר מדי דלק אם עושים זאת. אם אני רוצה לנצל את מירב הכח של המנוע שלי אני לוחץ עד הסוף, מרפה ממש מעט לאחר שנייה או שתיים ואז אני מקבל 'בוסט' של כח הרבה יותר חזק.

[dorki]

חבר שלי טוען שאם אשפשף חזק מספיק, (את ההגה .. סוטים !) יצא לי ג'יני מהכרית אוויר.

 

הגיוני ?

 

בוודאי שהגיוני, לשכן שלי זה אפילו קרה באמת...