צמיגים מומלצים למאזדה 3 2000סמ"ק

[shainov2]

ואם להבין אותכם..איזה חברות מומלצות מבחינת זה שלא יהיה בלאי "מוגבר" לצמיג לאחר 20K מה שלא נראה לי הגיוני בכלל ואולי נכון אם לא מטפלים בצמיג כמו שצריך(אוויר תקין,לא מגלחים מדרכות וכו').

האם הPOTENZA RE050 נחשב לצמיג טוב מבחינת היחס שלו לצמיגים אחרים באקלים הארץ??או שלקחת חברה אחרת כמו SP SPORTMAXX וכו'.???

[edanj]

ידידי, אנחנו מדברים על דגמים ספציפיים של צמיגים במונחים ספציפיים, ההכללות לגבי צמיגים של יצרן מסויים הם לא רק שלא במקום, הן גם בכלל לא נכונות.

אתה לא באמת חושב שמישלין אנרג'י טובים יותר מברידג'סטון S-03PP, נכון?

 

מוטי

 

היי מוטי,

קודם כל אתה צודק 100%- מאוד לא מקצועי מבחינתי, אז בואו נעשה סדר.

האיביזה טורבו נועלת צימגח ברידג'סטון turanza er30במידות של 205/45/r16 ולאחר 21000k יש צורך להחליף את הקדמיים. אותו בעל מקצוע שעוסק בתחום הצמיגים כבר עשרות שנים אמר לי כי אותם צמיגים של ברידג'סטון ידועים בתור צמיגים "קשים" שנאכלים מהר והחלפתם לפחות לטענתו תשפר הן את נוחות הנסיעה והן את עמידותם של הצמיגים. הוא המליץ לי לקחת את המישלין pilot exalto pe2אך אני מתלבט גם לגבי הפירלי pzero או הדאנלופ sp900 למרות שהבחור הציע גם את הקלבר dynaxer dr לי בכל מקרה יש חודש להחליט עד ההחלפה יש הצעות?

[4Runner]

edenj

 

תמשיך להקשיב לפנצרמעכרים !!!

 

קלבר הוא יצרן מדרג 2 אם לא פחות מכך, משום מה בישראל, כנראה עקב מדיניות "תימרוץ" לפנצריו,ת הם דוחפים אותו לכל אחד שאפשר, לכל יצרן יש צמיגים טובים יותר וטובים פחות, גם למישלן הענקית יש צמיגים שלא מתאימים לרכבי ספורט (למשל: כל צמיגי האנרג'י שמיועדים לחיסכון בדלק) לעומת זאת, יש יצרנים קטנים ולא "נחשבים" שסדרות הדגל שלהם מצוינות, לדוגמא טויו T1R או פאלקן בסדרות הסמי-סליקס החוקיות לכביש שלהם.

 

צמיגים נבדלים האחד מהשני בהמון דברים, ובניהם תרכובת הגומי וקשיחותו, המסומנים ב TREAD, הן בנתונים הטכנים, והן ע"ג הצמיג, כל מספר שהוא פחות מ 300 מעיד על צמיג ספורטיבי ורך יותר (מספר קטן יותר = רך יותר), 220 כבר נחשב ממש מעולה (ונגמר מהר, סביב 30K) יש צמיגי 160 שמחזיקים עוד פחות, למשל הברידג'סטון המדובר, וצמיגי מסלול שאינם חוקיים לכביש אפילו, במספרים פחותים מ 100

 

לעומתם, צמיגים "קשים" למשל TREAD 450 "אהובים" מאד על נהגי המוניות, מהסיבה שהם מחזיקים הרבה מעל 100K , אבל אחיזתם שווה לתחת !!!

 

מכאן אתה למד, שמה ש"מכר" לך הפנצרמעכר על צמיג "קשה" שנגמר מהר, הוא שטות אחת מוחלטת, ועוד הבחור "ערבב" אותך עם נוחות, שזה בכלל דיון למקום אחר ולא לפורום הזה שמדבר על ביצועים ואחיזה (שהם בד"כ מנוגדים ל"נוחות")

 

לפותח הת'רד, היכנס בבקשה ללינק שצרפתי בתגובתי הראשונה, כל התשובות לשאלותיך שם

לך ולedenj מומלץ לעבור לדף צמיג מסויים -> ללחוץ על לינק ה SPEC -> ולראות את הנתון שהסברתי עליו, ועוד מס' נתונים שלא הסברתי, ביניהם תרכובת הסיליקה (שכדאי שתהיה בצמיג , מוטי יידע להסביר טוב ממני את תפקידה) ועוד ועוד

 

חג שמח

 

ליאור