שאלה בקשר לדוד שבתמונה

[boxer 19]

לא שם הם פשוט מוזרקות כבר משנת 89 (ככה לפחות כתוב)

[ishpuz]

עכשיו הבנתי למה חיפשת פרק של TOP GEAR משנת 1991...

בפרק הנ"ל מצוין במפורש שאפלאוז הגיעה עם ממיר (לפחות בבריטניה).

ככה שסביר מאוד להניח שדווקא כן מדובר בממיר.

ליאור

בפעם האלף - טופ גיר היא תכנית בידור משעשעת ולא מקור לידע מוצק על עולם הרכב.

נא לא לבסס הודעות בפורום הטכני על תכנית בידור!

 

ואם תקרא את הודעתי הקודמת בשרשור שמתבססת על זחילה פיזית מתחת למכוניות ולא בהיה בג'רמי קלרקסון עושה מעשי ליצנות במכוניות שהוא לא אוהב - תראה שכתבתי שעד כמה שזכור לי באפלאוזים בהן יש ממיר הוא ככל הנראה נמצא ממש ביציאה מהסעפת אז זה לא ממיר. יש לך מידע מבוסס שסותר את זה?

[torati]

אם תפקיד הדוד המרכזי להשתיק רעש מהמנוע,אז מה תפקיד הדוד האחורי (האחרון)-"דוד עמעם"?

[Yogev]

אם תפקיד הדוד המרכזי להשתיק רעש מהמנוע,אז מה תפקיד הדוד האחורי (האחרון)-"דוד עמעם"?

 

שני הדודים משמשים לעמעוםרעש הפליטה של המנוע.

 

 

לפותח השרשור.

לא מומלץ להוריד את הדוד, גם מהבחינה החוקית (תחשוב על טסט שלא תעבור),

והסיכוי הגבוה יותר שתיהיה לך ירידה בסחיבה של האוטו כי תאבד לחץ חוזר באגזוז ותיהיה ירידה בסל"ד הנמוך-בינוני,

שבו סביר להניח שאתה משתמש בעיקר.

 

מעבר לכך,

כמו שציינו, הורדת דוד אמצעי בדר"כ מובילה לצליל מתכתי.

[levy]

זה לא ממיר, זה אגזוז קידמי ותפקידו להקטין את הרעש.

 

בנוסף קיים אגזוז נוסף בקצה.

 

גם בדייהטסו שרייד יש אגזוז קידמי. (Front Exaust).