רעש ממותחן רצועת מנוע אופל אסטרה

[שגיב]

שבוע טוב,

כפי שכתבתי לפני כשבועיים הרכב הפרטי שלי, אופל אסטרה 1.6 אוטומט מודל 1995 יצא מטיפול 10000 שבו החליפו גם רצועת טיימינג, וגם רצועת מנוע.

למחרת הטיפול נשמע רעש נקישות חזק מכוון המנוע, אך לא הצלחתי לזהות את מקורו, דוממתי והנעתי שוב והכל היה בסדר. כך זה נמשך עד הערב, הנעתי את האוטו בצאת השבת, והרעש חזר שוב. יצאתי עם פנס וגיליתי כי המותחן של רצועת המנוע רופף מבסיסו, כלומר מהחלק שמחובר למנוע.

האם ניתן לןשייך זאת לפעולה שביצעו בטיפול האחרון במוסך של UMI ?

 

תודה שגיב

[danniel]

בהחלט כן.

 

בדוק האם הינך מסוגל לחזק את המותחן בעצמך, כי לנסוע עם הרכב במצב זה ממש לא מומלץ.

[amisha]

באיזה מוסך של UMI טיפלת ?

[שגיב]

בוקר טוב,

המוסך שבו טיפלתי נמצא בחדרה א.צ. אוטומטיק.

בסה"כ השירות היה טוב, והיחס מעולה.

השאלה שלי, האם יש צורך לפרק את החלק הנ"ל על מנת להחליף את רצועת הטיימינג?

[אביב]

בהחלט כן.

 

 

 

ראה תשובת המהנדל

[שגיב]

אכן נסעתי בחזרה למוסך, והסתבר כי רצועת המנוע ששמו לי הייתה ארוכה במעט. הוחלפה בקצרה יותר, והכל בה על מקומו בשלום.

אציין לטובה את השירות והיחס שקיבלתי במוסך!

[אביב]

אכן נסעתי בחזרה למוסך, והסתבר כי רצועת המנוע ששמו לי הייתה ארוכה במעט. הוחלפה בקצרה יותר, והכל בה על מקומו בשלום.

אציין לטובה את השירות והיחס שקיבלתי במוסך!

 

לא שזה היה פותר בעיה במותחן רפוי אבל כנראה שטעית ולא היית בעיה במותחן. מקווה לפחות בשבילך.

[שגיב]

ממה שהוסבר לי,

המותחן הינו קפיצי, ואמור לשמור על הרצועה במתיחה מסויימת. מכיוון שהרצועה הייתה ארוכה יותר, החופש של המותחן היה גדול יותר.

בכל מקרה, אין לי כל בעיה לחזור אליהם שוב, בכל בעיה שתתעורר עם הרצועה.