Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7203 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הטורבו המולטי של אחי כנראה והחזיר את נשמתו לבורא,

האם מישהו מחכמי הפורום מכיר את הסוג המדובר ואולי יודע איפה אפשר להשיג טורבו כזה שיעלה פחות ממחיר כל האוטו.

 

תודה

אמיר

פורסם

צריך לבדוק טוב אם באמת הטורבו תקין או מקולקל ויש עוד אפשרויות להרגשת חוסר כוח מנוע, כפי שכתב קודמי ממד כמות אורי, אך גם ממיר קטליטי סתום (היו מקרים כאלו), צנור לטורבו מנותק או פגוע ועוד.

במוסכים מורשי פיאט ניתן לבדוק את לחצי הגדישה ע"י התחברות עם מחשב האבחון של פיאט (אגזמינר) אל מחשב נהול המנוע ונסיעת מבחן עם המכונית.

מהיכן אחיך בארץ?.

בברכת שנה טובה - רפי לין :-)

פורסם

תודה לעונים

אחי מהצפון, אבל נוסע הרבה למרכז, המולטי עם מעל ל-250 אלף ק"מ

אם אני לא טועה הוחלף המאפ סנסור, אני צריך לוודא.

×
×
  • תוכן חדש...