זווית קאסטר מקסימלית בפונטו

[nirp]

לאחר עיון במאמר המצוין של מוטי (http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=52485), אני שוקל לשנות מעט את הכיוון של הרכב שלי.

כמובן שזה לא במקום צמיגים - אלא בנוסף.

 

למען הפרופורציות, מדובר בפיאט פונטו, אבל זה מה יש כרגע, אז ננסה להוציא עוד כמה טיפות הנאה גם מזה.

 

עושה רושם מהמאמר שלשינוי זווית הקאסטר אין חסרונות בולטים על ההתנהגות, והייתי רוצה לשנות אותה למקסימום האפשרי(היגוי כבד בפונטו זה לא ממש חסרון).

איך מבררים מה המקסימום האפשרי? אני מניח שזה שונה מרכב לרכב - מישהו יודע במקרה את התשובה לגבי פונטו?

 

כמו כן, מישהו יכול להגיד לי איך אני משנה את הכיוון בפועל - כלומר איפה, מה הפרוצדורה וכד'?

זה בטח לא פשוט כמו לבוא לאיזה מכון "כיוון פרונט" ולבקש תעלו לי את הקאסטר ל-2 מעלות, נכון? ...

 

נ.ב. בשלב זה אני חושב להתחיל רק מהקאסטר. נראה איך זה ונמשיך משם.

 

תודה,

 

ניר

[danniel]

לרוב, אין אפשרות לכווני זוויות מתלה לרכבים פרטיים כגון הפונטו, אך התמזל מזלך ולפונטו יש אפשרות להרכיב את בולם הזעזועים בשני מצבים שמספקים שתי זוויות קסטר שונות.

 

המצבים נועדו לדגמים עם רכב בעל הגה כוח (זווית קסטר גבוהה) או ללא ה"כ (זוית קסטר נמוכה).

 

באיזה רכב מדובר אצליך?

[nirp]

לרוב, אין אפשרות לכווני זוויות מתלה לרכבים פרטיים כגון הפונטו, אך התמזל מזלך ולפונטו יש אפשרות להרכיב את בולם הזעזועים בשני מצבים שמספקים שתי זוויות קסטר שונות.

 

המצבים נועדו לדגמים עם רכב בעל הגה כוח (זווית קסטר גבוהה) או ללא ה"כ (זוית קסטר נמוכה).

 

באיזה רכב מדובר אצליך?

 

פונטו ספייס "FUN", קרי הידני 1.2L 8v, עם הגה כח חשמלי מגוחך (60 כ"ס).

זה אומר שאצלי הוא כבר בזווית קאסטר הגדולה יותר, אם הבנתי נכון?

 

תודה,

 

ניר

[danniel]

הבנת נכון, אגב תשובתי מבוססת על פונטו "רגיל" דור קודם לספייס, כדאי לבדוק את נושא הזוויות במוסך מורשה.

[nirp]

אוקיי, הבנתי.

 

תודה

 

ניר