Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7261 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הילוך ראשון מושך עד 3500 סל"ד מקסימום והילוך שני עד 2000 סל"ד ועז עובר להילוך שלישי ולא יורד גם אם לוחצים עד הסוף על הגז.

האם מישהו יכול לעזור לי להבין את מקור הבעיה?

כתוצאה מכך האוטו לא סוחב ונדרש לתפעל את הגיר האוטומטי בצורה ידנית.

פורסם

כנראה שעת שיפוץ/החלפה של הגיר הגיעה.

 

הגיר זהה לזה של הלאנסר עד 1993, ולא מאד יקר לשיפוץ / החלפה (יחסית לגירים אוטומטיים כמובן)

 

תוכל לנסות לדחות את רוע הגזרה ע"י החלפת נוזל הגיר וניקוי הפילטר - זה לפעמים עוזר לזמן מוגבל.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...