רכב תקוע בשוליים - שאלת חוקיות

[Bear]

ערב-טוב חברים

 

הסיפור התחיל בזה שחבר טוב התקשר אלי היום ואומר לי - שוב נתקעתי עם הפיאסטה שלי .. אני מברר איפה הוא נמצא ונוסע אליו (לכביש איילון)..

לאחר אין ספור טלפונים לכל מיני גרריסטים והלילה המתקרב שקלנו לעזוב את הרכב שם בכביש איילון ולאסוף אותו מחר כבר עם גרר.

כמובן שלפני הרכב שמנו משולש הזהרה ואורות הזהרה גם דלקו.

 

ופה השאלה - האם זה חוקי להשאיר את הרכב למשך הלילה בכביש מהיר כמו איילון?

ואם זה לא חוקי אז מהו גובה הקנס הקבוע בחוק?

 

תודה מראש

אלכס

[razmel]

זה לא חוקי, והוא ייגרר ע"י המשטרה במהלך הלילה (אם היא תעשה את מלאכתה כראוי).

[AssafO]

מתוך ניסיון, אם אתה נתקע באיילון תתקשר ל 100 ותדווח. הם שולחים ניידת וגרר די מהר.

 

 

אסף

[wil]

אין לו ביטוח גרירה? לא חכם.

 

להשאיר את הרכב על השול באיילון זה רעיון די רע, במיוחד באיזורים שהשול מספיק בקושי ולא נשאר שום מרווח מהנתיב.

 

אם בכ"ז חייבים - נדמה לי שהחוק מתיר להשאיר רכב תקול עד 24 שעות בלבד.

יש לשים כמובן משולש אזהרה.

אני הייתי גם משאיר פתק בווישר עם הסבר למשטרה או כל גורם אחר ("נתקעתי בעשר בלילה, אני מגיע מחר 17.7 עם גרר על הבוקר, מוישה 052-1234567")

 

אבל כמובן עדיף להרים טלפון למשטרה או לבקרת תנועה נתיבי איילון ולבקש מהם הנחיות.

[kompy]

מותר בהחלט להעמיד רכב בשוליים באיילון, יש לפנותו תוך 24 שעות(דרך מהירה) להבדיל מדרך בין עירונית רגילה(עד 48 שעות פינוי).

 

בדרך מהירה אסורה החניה והעצירה, למעט שני מקרים:

א. פינוי וחילוץ נפגעים.

 

ב. רכב שהתקלקל והוסט לשולי דרך.

[Bear]

תודה לכולם על כל העצות המועילות.

 

למרות הרצון העז להשאיר את הרכב (המעצבן) הזה הוא נגרר ועומד ליד המוסך,כנראה מחר בבוקר יתחילו לטפל בה.

[Wiking]

אומנם לא נשאל אך יכול להיות מידע שימושי - בכביש 6:

 

רכב תקוע מעל 3 שעות בלי שיש מישהו לידו יגרר ע"י גרר שמזמינה דרך ארץ ועלות הגרירה והאחסנה תהיה על בעל הרכב. זאת היות ורכב תקוע מהווה בסופו של דבר מפגע בטיחותי על הכביש.

[SuRuK]

כביש מהיר אסור בכלל. כביש בין עירוני מותר עד 24 שע'.

 

אה.. והגרר ואיכסון הרכב. על חשבון בעל הרכב כמובן..

[kompy]

סימן י': חניה, עמידה ועצירה

69 (א) הנוהג רכב בדרך שאיננה עירונית, המסומנת כדרך ראשית או אזורית על-ידי תמרור מודיעין לא יעצור את רכבו, לא יעמידנו, לא יחנהו ולא ישאירנו עומד על הכביש או על שולי הדרך בין בהשגחה ובין שלא בהשגחה.

 

 

(ב) הוראות תקנת משנה (א) לא יחולו על —

 

(1) העלאת נוסעים או הורדתם בשולי הדרך;

 

(2) פעולות חילוץ נפגעים או רכב שיצא מכלל פעולה;

 

(3) ביצוע עבודות ציבוריות כאשר אין אפשרות אחרת לבצען ובמידה הדרושה לביצוע העבודות האמורות בשולי הדרך;

 

(4) רכב צה"ל שנעצר לשם מילוי תפקיד צבאי.

 

 

 

תק' (מס' 3)

 

(ג) בדרך מהירה אסורה העלאת נוסעים או הורדתם או עצירת רכב, העמדתו או חנייתו בכל מקום שבין הגדרות הקובעות את גבולות רצועת הדרך, אלא אם סומן אחרת.

(ד) קצין משטרה רשאי להתיר בכתב ובתנאים שייראו לו עצירת רכב בכביש לצורך ביצוע עבודות כאמור בפסקה (3) לתקנת משנה (ב) ובעל ההיתר חייב למלא אחרי תנאי ההיתר.

תק' (מס' 15)

(ה) הוראות תקנות משנה (א), (ב) ו-(ג) לא יחולו על עצירתו או העמדתו של רכב שהיה הכרח לעצרו ולהשאירו עומד באופן זמני על פני הכביש עקב קלקולו, ובלבד שנוהג הרכב יעשה את כל הדרוש כדי להסיעו לשולי הדרך במידת האפשר ולהרחיקו מהדרך בכלל במהירות האפשרית.

70. (א) רכב שהיה הכרח לעצרו ולהשאירו עומד על פני הדרך, יציב נוהג הרכב משולש אזהרה כאמור בתקנה 367 שיהא נראה לעין נוהג רכב הבא מאחוריו ממרחק של 100 מטרים לפחות.

71. לא יעצור אדם רכב, לא יעמידנו, לא יחנהו ולא ישאירנו עומד באופן

(1) שיש בו כדי להפריע או לעכב את התנועה;

(2) שהוא מסתיר תמרור או חלק ממנו מעיני עוברי דרך.

74. (א) לא יחנה ולא יעמיד אדם רכב אלא לאחר שנקט באמצעי הזהירות הדרושים כדי להבטיח שהרכב לא יזוז ולא ינוע בהעדר נהג.

(ב) לא יחנה ולא יעמיד אדם רכב בלי השגחה אלא לאחר שהופסקה פעולת המנוע ומנגנון ההדלקה, הוצא מפתח ההצתה והופעלו הבלמים המיועדים לבלימת קבע.

(ג) נוהג רכב לא יעמידנו, לא יחנהו ולא ישאירנו עומד בדרך בעלת שיפוע אלא לאחר שבלם את גלגליו כראוי; היה רכב מנועי במורד — יטה הנוהג את הגלגלים הקדמיים לאבן השפה או לשפת הכביש הקרובה אליו וישלב אותו בהילוך אחורי, ואם היה בעליה — יטה את הגלגלים הקדמיים לעבר הכביש כשיש בו אבני שפה, או לשפת הכביש אם אין בו אבני שפה, וישלב אותו בהילוך קדמי; ברכב בעל הילוכים אוטומטיים, ישלב הנוהג את הילוך החניה.