שאלה לגבי הנעה אחורית

[Low-Ryder]

יש לי שאלה , היייתי מעוניין לדעת האם מישהו מכיר מקום בו אפשרי לעשות הסבה לאוטו מהנעה קידמית להנעה אחורית?

ובערך לדעת כמה זה עולה?

תודה רבה לכל המגיבים

[אורן שרותי רכב]

כנראה שאין לך הרבה ידע בתחום הרכב..

הסבה כזאת תעלה כמה עשרות אלפי שקלים..ותכלול שינוים רצינים במרכב ובשאר מכלולי הרכב..

בקיצור תמכור ותקנה רכב הנעה אחורית

[Low-Ryder]

מממ לא יותר מידי אבל יש לי ידע בתחום המכאניקה ככה שאני יודע במה מדובר , ומן הסתם לא תיארתי לעצמי שהסבה תעלה לי כמה מאות שקלים אלא כמה עשרות אלפי שקלים השאלה היא כמה עשרות אלפי שקלים ?

מובן מאליו שהסב כזאת תכלול בתוכה שינויים במרכב הרכב הרי הרכב הוא הנעה קידמית ואני רוצה לשנות לאחורית ז"א שאני אצטרך לשנות את מה שהיצרן בנה.

את כל הדברים האלה אני יודע , אני גם פחות או יותר יודע מה צריך לעשות כדי לעשות הנעה אחורית , אבל זה לא מה ששאלתי אני רציתי לדעת איפה אפשרי לעשות כזאת הסבה.

בקשר למה שרשמת בסוף למכור לקנות חדש עם הנעה אחורית , מי כמוך יודע שללכת ולשפר זה הכי כיף הרי אתה קורא לעצמך ESI Turbo אז למה לא למכור את האי אס אי ולקנות אוטו שבא עם טורבו

אתה מבין כל הכיף זה לשנות וליצור משהו לבד ולא ללכת לקנות מוכן, גם תחשוב כמה גולף GTI קופה ראית עם הנעה אחורית?

[אאוץ]

איזה אוטו?

 

אביחי

[Low-Ryder]

Golf gti coupe 2000

[אאוץ]

לדעתי בר ביצוע.

תשים את המערכת ההנעה הכפולה מגולף V6, ותתכנת את האלדקס (כמדומני זה השם),

שיחלק את כל הכוח או חלק מאוד ניכר ממנו לגלגלים הנכונים.

 

המון כסף, המון כאב ראש.

 

אביחי

[Low-Ryder]

רעיון טוב !! ככה זה גם יהיה הכי קל לחבר את המערכת לאוטו במקום לעשות התאמות לשים פשוט מערכת שמתלבשת על! לא חשבתי על זה שווה בדיקה.

 

ובלי שום קשר לרעיון הטוב הזה יש לך מוסג היכן ניתן לעשות את זה ?

ומאיפה אפשרי להביא חלקים להנעה אחורית?

[אאוץ]

תשאל ב-VAG,

כמעט בטוח שאתה צריך את הגיר 6 מהירויות מהגולף V6.

 

תבדוק את העניין טוב טוב לפני שאתה מתחיל בכלל (במידה מצאת חלקים- מבחינת התאמת הגיר למנוע וכו')

או שבכלל שווה לך להביא V6.

 

אביחי

[Emanuel]

אביחי ההצעה שהצעת לא הגיונית בכלל...

הוא יצטרך לחתוך חצי רכב בשביל להתאים את המערכת...

מה שאומר שינוי מבנה + שאסי

שינוי מבנה = לא חוקי

שאסי = יהיה קשה למכור את הרכב...

 

עצה שלי...

קנה גולף שבאה מהמפעל עם המערכת הנ"ל

(V6 4motion)

ותהפוך אותה להנעה אחורית...

 

גם יותר זול וגם תקבל מנוע חזק יותר מהמקור שלך...

 

עמנואל.

[אאוץ]

עמי תמי,

לכל גולף Mk4 יש "תעלה" מוכנה בשלדה, הרי אתה לא מצפה שהייצרן ייצר שלדה נפרדת במיוחד ל-V6, נכון?

בדיוק שלכל 405 יש תעלה כזו.

 

לגבי הכוח, זה ידוע שלמנועי ה-1.8T יש יותר פוטנציאל מה-V6, אבל כסטנדרט ה-V6 חזק יותר.

 

אני ממש לא ממליץ לו לבצע את הפרוייקט, אבל מצד שני לא אומר שזה בלתי אפשרי, כי זה מאוד אפשרי.

כדאי? זה שאלה אחרת לגמרי.

 

לילה טוב,

תיזהר מהמכשפה הרעה,

 

אביחי

[גרשון המשפר]

ומאיפה אפשרי להביא חלקים להנעה אחורית?

מלאדה סמרה.

[אאוץ]

עדיף גירית דבש.

 

אביחי

[אורן שרותי רכב]

מממ לא יותר מידי אבל יש לי ידע בתחום המכאניקה ככה שאני יודע במה מדובר , ומן הסתם לא תיארתי לעצמי שהסבה תעלה לי כמה מאות שקלים אלא כמה עשרות אלפי שקלים השאלה היא כמה עשרות אלפי שקלים ?לקחת בחשבון שזה גם בלתי חוקי בעליל?

 

אבל זה לא מה ששאלתי אני רציתי לדעת איפה אפשרי לעשות כזאת הסבה.יש לי מכר שעשה את זה בפיאסטה,במידה והוא יאשר אני אפרסם את שם המוסך

בקשר למה שרשמת בסוף למכור לקנות חדש עם הנעה אחורית , מי כמוך יודע שללכת ולשפר זה הכי כיף

בגבול ההגיון...הרי אתה קורא לעצמך ESI Turbo אז למה לא למכור את האי אס אי ולקנות אוטו שבא עם טורבו זו בדיוק הסיבה שמכרתי את ההונדה..וקניתי גולף gti

אתה מבין כל הכיף זה לשנות וליצור משהו לבד ולא ללכת לקנות מוכן,

אמת,אין פה וויכוח..רק תכין את מנהל הבנק,סביר להניח שבמחיר השינוי תוכל לקנות עוד גולף

גם תחשוב כמה גולף GTI קופה ראית עם הנעה אחורית?למה דווקא זה מה שבחרת? גם לי יש GTI קופה..ואת הכסף השקעתי במקומות אחרים,והיום האוטו מספק מספיק פאן כשהוא מונע ע"י הגלגלים הקדמיים

בכל מקרה...אני חושב שלהשיג מנוע וגיר אורכיים של פאסאט או A6 כולל גל הנעה וסרן אחורי יהוו את הבסיס...

למרות ששוב..המלצתי היא למכור ולקנות רכב הנעה אחורית..בכסף לשפר!

[razmel]

עלות הפרוייקט:

 

1. פרסום מודעת מכירה לגולף הישנה.

2. בדיקת גולף 4MOTION. (אופציונלי).

3. קנית גולף 4MOTION.

 

גם אז, ההנעה היא קדמית, ועוברת לגלגלים האחוריים רק בזמן איבוד אחיזה.

 

רוצה הנעה אחורית - רד מהגולף.