Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8378 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
שהמנוע חם מאד המפלס עולה בד"כ, בגלל התרחבות החומר .

 

 

מה הכוונה חם מאוד ??...

 

אם בכל נסיעה מפלס המים אצלי עולה ... זה נורמלי ?...

 

ולפי איזה מידה אני יודע אם להוסיף מים או לא ?...

 

בבוקר... גובה המים כמעט במינימום ... ולעומת זאת אחרי נסיעה... המים מגיעים לחצי לאמצע המיכל ...

פורסם

חברי הנחמד, ע"פ מה שתארת אתה מדבר על מיכל העופים, שאולי הוא צמוד לרדיאטור ואתה חושב שהוא חלק ממנו.

בכל אופן כל העיניין הוא שמתי שיש צורך בשחרור קיטור בתוך הרדיאטור , הוא יוצא לכיוון מיכל העודפים, ואמור לחזור לשם , מכוח הואקום , לאחר שהנוזל מתקרר..

קאפיש?

"יש לך אולי 7 שקל להגיע לבאר שבע??"

פורסם

אם אתה מתכוון למיכל מיים מפלסטיק, שנמצא בצידו השמאלי העליון של קיר האש - זה מיכל עיבוי.

 

כשהמנוע קר תוודא שהוא מלא עד לסימון מקסימום.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

×
×
  • תוכן חדש...