סיטרואן קסנטיה 1.8

[tavor]

ברצוני לדעת כמה עליי לשלם מתחת למחירון עבור קסנטיה שנת 2000 יד ראשונה עם 150000 ק"מ במצב די טוב ?ידוע לי שהדגמים הראשונים היו מאוד לא בטיחותיים, אך האם למישהו יש מידע לגבי הבטיחות של הקסנטיות משנתון 2000 ? אשמח לקבל כל מידע נוסף.

[alfa_draco]

מניין המידע שהדגמים הראשונים היו "מאוד לא בטיחותיים"? למכונית בטיחות פסיבית סבירה לזמינה ובטיחות אקטיבית גבוהה בזכות האחיזה המעולה. חוץ מזה שהקסנטיה גם נוחה ומהנה לנהיגה מנהלתית עד נמרצת (אבל קצת רכה מדי לנהיגה ספורטיבית ממש). מנוע 2.0 לדעתי ייתן תמורה יותר טובה, אלא אם אתה מעוניין לצמצם מעט בצריכת הדלק.

 

כמה לשלם מתחת למחירון - תלוי כמה אתה באמת רוצה אותה, וכמה אחרים רוצים אותה, וכמה הבעלים רוצה למכור אותה. אם אתה רציני תנהל איתו מו"מ ותדע.

[efi_shams]

הבחור צודק. המידע מתוצאות מבחני הריסוק.

הבטיחות שהפגינה קסנטיה דור 1 במבחנים הייתה מחפירה, אתה מוזמן לעיין:

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=16

 

אפי.

[ארנון]

תוצאותיו של מבחן הריסוק אכן בלתי מוצלחות, למרות שבודאי אינן מחפירות בהתחשב בכך שמדובר במכונית שהוצגה ב 1993.

 

יש לזכור שמבחן הריסוק מדמה תרחיש אחד ספציפי, שבו כל הפרמטרים נתונים מראש. זאת להבדיל מתאונה אמיתית, בה מספר המשתנים הוא כמעט אינסופי, ותפקוד המכונית בה יכול להיות שונה בצורה קיצונית מהתוצאות שהשיגה במבחן ריסוק.

 

בהקשר זה, רצוי תמיד לעיין בנתונים שמפרסמת חברת Folksam, המבוססים על ניתוח מספר רב של תאונות אמיתיות. הקסנטיה מדורגת כבעלת בטיחות גבוהה מהממוצע - מדורגת כבטוחה ב 15-30% ממכונית ממוצעת.

[alfa_draco]

"סבירה לזמנה" אמרתי. תסתכל בטבלאות על רכבים משפחתיים אחרים מאותה תקופה (1997) - הציון של הקסנטיה דומה לזה של ב.מ.וו 3, סאאב 900, מרצדס C ועוד רכבים מכובדים למדי, וגבוה מזה של רבות מהמשפחתיות הקטנות יותר של התקופה (כמו מרבית המכוניות היפניות המוזכרות שם).

 

לא יעזור, ככל שתלך אחורה בשנים בהם תוכנן הרכב - כל רכב - תגלה רמת בטיחות נמוכה יותר.

 

לא ראיתי ציון בטיחות לקסנטיה מדור שני, אבל תבדוק - אם בדור שני יש תוספת של אביזרים כגון כריות אויר לעומת דור אחד, סביר שהיא היתה מקבלת ציון ריסוק גבוה יותר.